SUV 在安全性方面與其他車型各有優(yōu)劣，在被動(dòng)安全上優(yōu)勢明顯，但主動(dòng)安全與穩(wěn)定性稍遜。SUV 車身大、骨架粗壯，碰撞時(shí)潰縮吸能效果好，能為乘員提供良好保護(hù)，且大車通過碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)更高，駕乘人員死亡率相對較低。不過，SUV 重心高、風(fēng)阻大，高速行駛受橫風(fēng)影響大，側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)增加，在主動(dòng)安全與穩(wěn)定性方面不如一些車型。

在碰撞安全領(lǐng)域，SUV的優(yōu)勢可謂得天獨(dú)厚。其較大的車身尺寸和粗壯的骨架結(jié)構(gòu)，是天然的“安全堡壘”。當(dāng)碰撞不幸發(fā)生，SUV的車身能夠巧妙地通過合理潰縮，將強(qiáng)大的沖擊力分散開來，就像一位智慧的武者，以柔克剛。而那粗壯的ABC柱，更是如同堅(jiān)不可摧的頂梁柱，穩(wěn)穩(wěn)地支撐著車身，為車內(nèi)乘員全力保障生存空間。相比之下，一些車型的車身結(jié)構(gòu)相對緊湊，在嚴(yán)重碰撞時(shí)，承受的沖擊更為集中，危險(xiǎn)系數(shù)也就隨之增加。

從視野角度而言，SUV車身高，帶來了更為廣闊的視野范圍，盲區(qū)相對較少。這使得駕駛者能夠更早地察覺到潛在危險(xiǎn)，從而更有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。而在一些其他車型上，受限的視野可能會(huì)讓駕駛者對周圍路況的判斷出現(xiàn)偏差，增加事故發(fā)生的可能性。

然而，SUV并非在所有安全性方面都盡善盡美。它較高的重心在緊急避險(xiǎn)時(shí)，側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)相對較大。并且，高速行駛時(shí)，風(fēng)阻的影響更為明顯，受橫風(fēng)干擾大，側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)也就水漲船高。不過，隨著科技的進(jìn)步，諸如ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置的應(yīng)用，有效抑制了SUV高重心的缺陷，大大降低了側(cè)翻概率。

總之，SUV在安全性上有其獨(dú)特的優(yōu)勢，在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色，為乘員提供了可靠的防護(hù)。但也存在一些不足，在主動(dòng)安全和高速穩(wěn)定性上有提升空間。了解這些差異，能幫助消費(fèi)者在購車時(shí)做出更契合自身需求的選擇，讓出行多一份安心保障。