比亞迪新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于龍頭水平。從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年上半年其銷(xiāo)量達(dá)214.6萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)唯一一家上半年銷(xiāo)量超200萬(wàn)的車(chē)企，6月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)293,061輛，再度刷新單月紀(jì)錄。在細(xì)分市場(chǎng)，秦PLUS家族、宋Pro/PLUS系列等多款車(chē)型表現(xiàn)出色。同時(shí)，比亞迪國(guó)內(nèi)新能源市占率高，已拉開(kāi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的頭把交椅 。

具體而言，王朝/海洋系列作為比亞迪的主力軍，為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)立下汗馬功勞，占比超90%。秦PLUS家族始終穩(wěn)居A級(jí)轎車(chē)榜首，憑借其出色的性?xún)r(jià)比與可靠的品質(zhì)，深受消費(fèi)者青睞；宋Pro/PLUS系列則在SUV市場(chǎng)一馬當(dāng)先，強(qiáng)大的產(chǎn)品力與豐富的配置吸引了眾多用戶(hù)；海鷗在微型車(chē)市場(chǎng)如魚(yú)得水，以小巧靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)橫掃市場(chǎng)；漢/唐等車(chē)型在中高端領(lǐng)域也毫不遜色，持續(xù)保持著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，為品牌提升了不少形象。

不僅如此，騰勢(shì)、仰望與方程豹等子品牌同樣表現(xiàn)亮眼。騰勢(shì)品牌表現(xiàn)穩(wěn)健，騰勢(shì)D9上半年穩(wěn)坐MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍；仰望與方程豹逐步打開(kāi)豪華與越野細(xì)分市場(chǎng)，方程豹鈦3上市三個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量就突破2萬(wàn)輛。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，2024年1 - 9月，比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量高居榜首，占整體市場(chǎng)的34.1%。2025年1月，其在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)市占率約為33.7% ，6月更是高達(dá)38.2%。橫向?qū)Ρ绕渌放?，特斯拉中?guó)6月銷(xiāo)量不足其1/4，吉利、長(zhǎng)安新能源板塊合計(jì)銷(xiāo)量以及大眾ID.系列單月銷(xiāo)量也遠(yuǎn)不及比亞迪。

綜上所述，比亞迪新能源汽車(chē)憑借全面的產(chǎn)品布局、出色的車(chē)型表現(xiàn)以及極高的市場(chǎng)占有率，毫無(wú)爭(zhēng)議地在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)龍頭地位，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展潮流。