問(wèn)

比亞迪新能源汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到什么水平?

比亞迪新能源汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)已發(fā)展至行業(yè)領(lǐng)先水平。其 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋諸多基礎(chǔ)功能,像 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車(chē)道保持輔助等,為日常駕駛增添便利與安全。“天神之眼”高階系統(tǒng)更是強(qiáng)大,不僅開(kāi)通無(wú)圖城市領(lǐng)航功能,迭代至 BAS 3.0+超人類(lèi)駕駛輔助,在泊車(chē)環(huán)節(jié)還有創(chuàng)新。從實(shí)際銷(xiāo)量看,2025 年 4 月智駕車(chē)型成績(jī)斐然,可見(jiàn)其智能駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)力。

在自動(dòng)緊急制動(dòng)方面,比亞迪的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。在多種復(fù)雜且高難度的場(chǎng)景下,它都能精準(zhǔn)識(shí)別潛在危險(xiǎn),并迅速做出制動(dòng)反應(yīng),有效避免碰撞事故的發(fā)生。多款車(chē)型在各類(lèi)智能駕駛輔助測(cè)試中,憑借該系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)揮,展現(xiàn)出強(qiáng)大的可靠性。

泊車(chē)功能是“天神之眼”高階系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。新增的泊車(chē)輔助系統(tǒng)支持多種泊車(chē)方式,首創(chuàng)的易四方泊車(chē)(仰望系列)和易三方泊車(chē)(騰勢(shì)Z9GT等),讓泊車(chē)變得更加輕松便捷。例如騰勢(shì)N7的代客泊車(chē)技術(shù),車(chē)主可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛自動(dòng)泊車(chē),并且車(chē)輛還能智能禮讓行人,極大地提升了用戶體驗(yàn)。

高速行駛時(shí),比亞迪新能源汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)也毫不遜色。以海豹車(chē)型為例,ACC自適應(yīng)巡航功能可根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速并保持安全距離,智能遠(yuǎn)近光燈輔助系統(tǒng)還能根據(jù)道路環(huán)境自動(dòng)調(diào)整燈光模式。部分車(chē)型如漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型,實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)智能駕駛輔助功能全面升級(jí),NOA功能開(kāi)啟簡(jiǎn)便,自動(dòng)跟車(chē)、智能變道等操作流暢自然。

此外,比亞迪還不斷對(duì)智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。2024年底推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),之后推送的軟件版本讓智能駕駛進(jìn)入全速域時(shí)代,實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛,準(zhǔn)確率高、響應(yīng)速度快。同時(shí)針對(duì)城市通勤推出進(jìn)階版智能領(lǐng)航功能,自動(dòng)泊車(chē)和制動(dòng)性能也全面優(yōu)化。

總之,比亞迪新能源汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣且先進(jìn),不僅在基礎(chǔ)功能上表現(xiàn)出色,在高階功能的創(chuàng)新與升級(jí)方面也成果豐碩,全方位滿足用戶在不同場(chǎng)景下的駕駛需求,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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