新能源汽車(chē)購(gòu)置稅調(diào)整后，車(chē)企應(yīng)對(duì)方式多樣。

一是降低售車(chē)成本，考慮更廣大普通消費(fèi)人群需求。如碳酸鋰電池成本下降，為車(chē)企提供優(yōu)惠空間。

二是發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，攤薄成本，提高產(chǎn)品性?xún)r(jià)比。部分車(chē)型售價(jià)下探，擴(kuò)大目標(biāo)客戶(hù)群。

三是加速推進(jìn)智能化，提升新能源車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力。

四是部分車(chē)企為用戶(hù)提供“購(gòu)置稅補(bǔ)貼”方案，如奔馳廠家給予全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼，蔚來(lái)本月針對(duì)不同車(chē)型推出保險(xiǎn)補(bǔ)貼。理想對(duì)需交稅車(chē)型送輪轂或踏板，問(wèn)界 M7 政策變好。極氪 009 推出新政策，如選擇特定方案可減免購(gòu)置稅。

對(duì)于微型車(chē)，部分車(chē)型可能因不符合要求被淘汰，車(chē)企或砍掉低續(xù)航車(chē)型。換電模式迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，相關(guān)政策刺激車(chē)企加大對(duì)其研發(fā)。

整體看，車(chē)企在積極應(yīng)對(duì)，努力適應(yīng)政策變化，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。