東風(fēng)日產(chǎn)逍客的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平。它搭載的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 116kW，最大扭矩 270Nm，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 113 千瓦，最大扭矩 200 ?！っ?，動(dòng)力參數(shù)較為出色。實(shí)際駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，城市起步輕快、高速動(dòng)力穩(wěn)定。且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，百公里油耗 6.0 - 7.13L。同時(shí)，其動(dòng)力系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性強(qiáng)，換擋平順，能給用戶帶來舒適的駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛過程中，逍客的動(dòng)力優(yōu)勢盡顯無遺。城市道路上，它起步輕快，無論是在信號(hào)燈前的初次啟動(dòng)，還是在擁堵路況下的走走停停，都能輕松應(yīng)對(duì)。超車時(shí)也頗具自信，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，讓駕駛者能迅速完成動(dòng)作。而在高速行駛狀態(tài)下，它可以保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，為長途出行提供有力保障。

從燃油經(jīng)濟(jì)性方面來看，逍客也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。百公里油耗在 6.0 - 7.13L 之間，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中具有一定優(yōu)勢。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與優(yōu)化后的變速箱匹配，共同作用降低了油耗，既為車主節(jié)省了開支，也響應(yīng)了環(huán)保理念。

與部分競品車型相比，逍客在動(dòng)力參數(shù)上或許不是最強(qiáng)勁的，但它很好地兼顧了動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，帶來平穩(wěn)的駕駛感受；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，保持了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總體而言，東風(fēng)日產(chǎn)逍客的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中可圈可點(diǎn)。它沒有一味追求極致的動(dòng)力數(shù)據(jù)，而是在滿足日常出行需求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗與駕駛舒適性的平衡。無論是城市通勤還是長途旅行，逍客都能憑借其穩(wěn)定且高效的動(dòng)力系統(tǒng)，為駕駛者帶來可靠的出行體驗(yàn) 。