特斯拉Model 3的安全性能十分出色。它從多維度構(gòu)建起卓越的安全體系，車身采用鋼鋁混合的“籠式車身”，關(guān)鍵部位高強度鋼配合全景玻璃車頂，抗壓能力強，細節(jié)設計提升側(cè)面撞擊穩(wěn)定性。主動安全系統(tǒng)有AEB自動緊急制動等功能，可提前預警干預；被動安全配置涵蓋8個安全氣囊等。電池也有多重防護。在全球各類權(quán)威測試中，Model 3屢獲佳績，能為駕乘者提供可靠保障。

在車身結(jié)構(gòu)上，鋼鋁混合的“籠式車身”可謂是一大亮點。關(guān)鍵部位使用高強度鋼，像是最高強度的超高強度鋼強度可達1700MPa，在側(cè)碰時能有效分散受力，馬氏體鋼同樣肩負著分散側(cè)面碰撞受力的重任。而其他部分采用鋁材，在保證強度的同時減輕了車身重量。全景玻璃車頂更是展現(xiàn)出強大的抗壓能力，能承受超9萬牛頓的壓力。并且，一些細節(jié)設計也不容忽視，比如車門防撞梁換成熱成型鋼材質(zhì)，前車門門檻條設有定位孔，這些都極大地提升了車輛在側(cè)面撞擊時的穩(wěn)定性和安全性 。

主動安全系統(tǒng)方面，AEB自動緊急制動系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。其響應速度迅速，能夠提前感知潛在危險并及時做出反應，有效避免或減輕碰撞的嚴重程度。無論是在高速行駛還是城市道路中，都能為駕乘者提供及時的預警和干預，降低事故發(fā)生的風險。

被動安全配置也相當豐富，8個安全氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及新增的遠端安全氣囊等一應俱全。遠端安全氣囊在側(cè)面碰撞時能為副駕駛提供額外的緩沖保護，電子穩(wěn)定系統(tǒng)則幫助車輛在行駛過程中保持穩(wěn)定，防止側(cè)滑等危險情況的發(fā)生。

電池安全同樣是特斯拉Model 3重點關(guān)注的部分。大模組設計，各獨立小電池間用阻燃材料分隔，電池組外側(cè)設有排氣口，后排座椅下方安裝煙火開關(guān)，底盤尾部還有傘閥，這些措施全方位保障了電池的安全。

總的來說，特斯拉Model 3在安全性能方面的表現(xiàn)可圈可點。從車身結(jié)構(gòu)到主動、被動安全配置，再到電池安全防護，每一個環(huán)節(jié)都精心設計。在各類權(quán)威測試中收獲的高評級就是對其安全性能的有力證明，也為消費者的出行安全奠定了堅實基礎。