賓利添越的操控性能十分出色。它搭載4.0排量雙渦輪增壓引擎與8擋手自一體變速箱，換擋連貫流暢，0至100公里/小時(shí)加速僅4.2秒，動(dòng)力輸出線性強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小、變向精確，方向盤(pán)虛位少。輪胎抓地力強(qiáng)，配合48V主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)定、轉(zhuǎn)彎傾斜小。此外，多種駕駛模式兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，能帶來(lái)非凡駕駛樂(lè)趣。

添越的動(dòng)力傳輸過(guò)程極為順滑，8速自動(dòng)變速箱響應(yīng)靈敏，加減檔不僅平滑柔順且相當(dāng)可靠。在超車場(chǎng)景中，動(dòng)力輸出源源不斷，提速一氣呵成，駕駛者能切實(shí)感受到強(qiáng)烈的推背感，渾厚的聲浪也為駕駛增添激情。而且，“Bentley”駕駛模式更是巧妙地在舒適與運(yùn)動(dòng)之間尋得平衡，無(wú)論是日常出行還是偶爾想要體驗(yàn)速度激情，它都能完美適配。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓添越在操控方面表現(xiàn)卓越。在蜿蜒的山路上，它能輕松應(yīng)對(duì)各種彎道，轉(zhuǎn)彎半徑小使得車輛可以靈活穿梭，精準(zhǔn)變向，完全按照駕駛者的意圖行駛。即使在狹窄的城市街道，也能讓駕駛者操控得得心應(yīng)手。

其出色的懸掛系統(tǒng)調(diào)校也功不可沒(méi)。它恰到好處地兼顧了支撐性與舒適性，既能在過(guò)彎時(shí)提供良好支撐，減少側(cè)傾，又能有效過(guò)濾路面顛簸。高速行駛時(shí)，憑借風(fēng)阻系數(shù)和車重的優(yōu)勢(shì)，再加上抓地力強(qiáng)的輪胎以及48V主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)，車輛的穩(wěn)定性極佳，給駕駛者十足的信心。

總之，賓利添越在動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、懸掛調(diào)校等多方面協(xié)同配合，讓其操控性能出類拔萃。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣的車主，還是注重出行舒適穩(wěn)定的乘客，添越都能滿足需求，帶來(lái)無(wú)與倫比的駕乘體驗(yàn) 。