蔚來(lái) ES6 的實(shí)際續(xù)航里程受多種因素影響，一般能達(dá)到 400 至 500 公里。官方數(shù)據(jù)顯示其最高配置版本續(xù)航能力可達(dá) 610km，但實(shí)際情況中，駕駛習(xí)慣、路況、溫度等都是影響續(xù)航的變量。復(fù)雜路況下性能版真實(shí)續(xù)航約 510 公里，城市道路行駛續(xù)航可能更優(yōu)；部分車主實(shí)際駕駛體驗(yàn)平均值約 300 公里?？傮w而言，其實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)能滿足日常及多數(shù)出行需求。

駕駛習(xí)慣對(duì)蔚來(lái)ES6續(xù)航的影響不容小覷。急加速、急剎車這類較為激進(jìn)的駕駛方式，會(huì)讓電機(jī)頻繁處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，耗電量大幅增加，續(xù)航里程也就會(huì)明顯縮短。相反，平穩(wěn)駕駛、合理利用能量回收系統(tǒng)，能讓電量得到更高效的利用，續(xù)航也會(huì)更加出色。

路況同樣是關(guān)鍵因素。在平坦的城市道路上，車輛行駛阻力相對(duì)較小，電機(jī)不需要消耗過(guò)多能量來(lái)克服阻力，續(xù)航表現(xiàn)自然更好。要是遇到頻繁堵車，走走停停的狀態(tài)下，車輛頻繁啟動(dòng)和加速，電量消耗就會(huì)加快。而在山路行駛，頻繁的爬坡和下坡，也會(huì)讓續(xù)航大打折扣，爬坡時(shí)電機(jī)需要輸出更大功率，下坡時(shí)如果不能有效利用能量回收，都會(huì)影響最終的續(xù)航里程。

溫度對(duì)電池的性能影響也十分顯著。在寒冷的冬季，電池的活性會(huì)降低，內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池的可用電量減少，續(xù)航里程隨之降低。而在炎熱的夏季，高溫可能會(huì)影響電池的散熱，同樣對(duì)續(xù)航產(chǎn)生一定影響。

蔚來(lái)ES6的實(shí)際續(xù)航雖無(wú)法完全達(dá)到官方數(shù)據(jù)，但在諸多因素影響下，400至500公里的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)，在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。并且其換電技術(shù)能快速補(bǔ)能，進(jìn)一步提升了出行的便利性。無(wú)論是日常通勤還是中短途旅行，蔚來(lái)ES6都能較好地滿足需求，為用戶的綠色出行提供了有力保障 。