問

雪佛蘭樂馳 2010 款的駕駛操控感受如何？

雪佛蘭樂馳 2010 款的駕駛操控感受整體不錯。

方向盤指針精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，油門反應(yīng)迅速，檔位清晰。

其底盤調(diào)教不錯，轉(zhuǎn)彎時(shí)行駛穩(wěn)定，緊急變線超車時(shí)車身動作利落。

懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后連桿擺臂式半獨(dú)立的布局，在保證一定舒適性的同時(shí)，懸掛行程較長且支撐力度有所減小，路感被刻意屏蔽，適合市區(qū)駕駛，過溝坎、減速帶時(shí)需慢行。

在動力方面，運(yùn)動款車型全線搭載 1.2 升發(fā)動機(jī)，擁有 85 馬力以及 108 ?！っ椎呐ぞ?，對于 880 公斤的車身來說動力綽綽有余，加速性能在同級別中表現(xiàn)較好，在正常平坦路面能與排量較大的兩廂車并駕齊驅(qū)，但上坡時(shí)動力會略顯遲緩。

離合器輕盈，結(jié)合點(diǎn)容易判斷，起步輕快。

不過，受制于 4 擋自動變速器擋位較少的限制，加速的連貫性會受到一定影響，手動擋車型的表現(xiàn)相對更好。

另外，175/60 R13 的輪胎在一定程度上影響了車輛的穩(wěn)定性和操控性能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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