大眾旗下收購(gòu)的汽車(chē)品牌有奧迪、保時(shí)捷、布加迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達(dá)、斯堪尼亞、曼、西亞特等。1964 年大眾開(kāi)始收購(gòu)?qiáng)W迪，1966 年將其全資納入麾下；2009 年大眾收購(gòu)保時(shí)捷部分股份，2012 年完成全部收購(gòu)。布加迪、賓利、蘭博基尼均在 1998 年被納入大眾旗下。斯柯達(dá) 1989 年被收購(gòu)，斯堪尼亞、曼也先后成為大眾一員，西亞特于 1986 年開(kāi)啟被收購(gòu)進(jìn)程，1990 年完成。

奧迪作為大眾旗下極具影響力的豪華汽車(chē)品牌，以高品質(zhì)、高性能和高科技聞名，收購(gòu)后憑借大眾的資源支持，不斷提升產(chǎn)品力，在全球豪華車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。

保時(shí)捷以運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂(lè)趣著稱，大眾對(duì)其收購(gòu)是汽車(chē)界的經(jīng)典案例。完成收購(gòu)后，保時(shí)捷與大眾在技術(shù)、平臺(tái)等方面展開(kāi)深度合作，不僅保留自身特色，還實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。

布加迪專做運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和豪華車(chē)，其收購(gòu)為大眾集團(tuán)增添了超高端的品牌力量，布加迪憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與超強(qiáng)性能，成為大眾旗下閃耀的明星品牌。

賓利自 1919 年誕生，1998 年被大眾收購(gòu)后，品牌在保持傳統(tǒng)奢華風(fēng)格的同時(shí)，借助大眾技術(shù)實(shí)現(xiàn)更好的性能表現(xiàn)，產(chǎn)品深受高端消費(fèi)者喜愛(ài)。

蘭博基尼作為奢華超跑品牌，以極致性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)著稱，收購(gòu)后在大眾體系下不斷推出令人驚艷的車(chē)型，持續(xù)引領(lǐng)超跑領(lǐng)域的潮流。

斯柯達(dá)主要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用汽車(chē)，性價(jià)比極高，收購(gòu)后借助大眾技術(shù)和平臺(tái)，產(chǎn)品品質(zhì)顯著提升，成為大眾面向大眾市場(chǎng)的重要支柱。

斯堪尼亞在商用車(chē)領(lǐng)域成績(jī)斐然，大眾收購(gòu)后助力其在全球商用車(chē)市場(chǎng)拓展，技術(shù)和產(chǎn)品不斷升級(jí)。

曼全稱 Maschinenfabrik 奧格斯堡 Nürnberg，大眾收購(gòu)股份后，為其發(fā)展提供助力，在商用車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

西亞特主要生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格家用汽車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)力性能好，被大眾收購(gòu)后不斷豐富產(chǎn)品線，滿足不同消費(fèi)者需求。

大眾通過(guò)對(duì)這些品牌的收購(gòu)，構(gòu)建起龐大且多元的汽車(chē)品牌矩陣，涵蓋了從豪華超跑、高端豪華到經(jīng)濟(jì)家用以及商用車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域，極大地增強(qiáng)了在全球汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。