寶馬 X5 混動版的落地價比燃油版高出 15 萬至 28 萬元左右。寶馬 X5 燃油版落地價約 70 萬至 100 萬，插電混動版則約 85 萬起，頂配可達(dá) 120 萬以上。由于不同車型配置有別，各地區(qū)優(yōu)惠政策、經(jīng)銷商策略存在差異，其落地價也會有所波動。消費者在購車時，需綜合多方面因素考量，才能得出較為準(zhǔn)確的價格差。

從車型配置角度來看，寶馬X5燃油版不同配置車型價格跨度較大，2.0T的30i車型價格相對親民，部分地區(qū)還有少量優(yōu)惠，而頂配車型配置豐富價格較高。插電混動版xDrive45e M運動套裝目前售價約84.99萬元，雖配置稍顯不足但有自適應(yīng)雙軸空氣懸架這一亮點。

落地費用也是影響價格差的重要因素。燃油車購置稅按10%計算，這對于一輛價值70 - 100萬的車來說，是一筆不小的開支，而新能源車可能免稅，這無疑是混動版的一大優(yōu)勢。另外，保險約1.5萬 - 3萬，上牌費0.2萬 - 0.5萬，這些費用雖不算特別高，但也會在一定程度上影響最終的落地價格差。

市場的不確定因素也給價格差帶來了波動。政策調(diào)整、市場競爭、原材料成本等，都會影響車輛定價。比如某些地區(qū)對新能源車的補(bǔ)貼政策，可能會進(jìn)一步拉近混動版和燃油版的落地價格差距；而激烈的市場競爭可能會讓經(jīng)銷商給出更多優(yōu)惠，也會讓價格差產(chǎn)生變化。

總之，寶馬X5混動版和燃油版的落地價格差并非固定不變，消費者在購車時，要密切關(guān)注官方發(fā)布的價格信息，多對比不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，同時結(jié)合自身對配置的需求以及當(dāng)?shù)氐恼咔闆r，才能準(zhǔn)確把握兩者之間的價格差異，從而做出更合適的購車決策。