新款凱美瑞和老款凱美瑞的報(bào)價(jià)差距因車(chē)型配置、市場(chǎng)情況等因素而有所不同。新款凱美瑞 2.0L 燃油版起售價(jià)較老款便宜 8000 元，降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻；2.5L 雙擎版起售價(jià)雖更高，但整體與老款差距不大。老款在清庫(kù)促銷(xiāo)時(shí)部分車(chē)型價(jià)格大幅下調(diào)，優(yōu)惠明顯。可見(jiàn)，兩者報(bào)價(jià)并非呈現(xiàn)單一的大幅差距或無(wú)差距狀態(tài)，而是各有起伏 。

具體來(lái)看，老款凱美瑞在清庫(kù)促銷(xiāo)期間，優(yōu)惠力度著實(shí)不小。像2.0E精英版裸車(chē)價(jià)從官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元降至13.48萬(wàn)元，直降4.5萬(wàn)元；2.0豪華版落地價(jià)也從指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元優(yōu)惠到16萬(wàn)元左右，優(yōu)惠幅度在3.3萬(wàn)至4.5萬(wàn)元。這樣大幅度的降價(jià)，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，極具吸引力。

而新款凱美瑞的定價(jià)策略也有其特點(diǎn)。全新第九代凱美瑞上市后，指導(dǎo)價(jià)為17.18萬(wàn)元至20.68萬(wàn)元，其中2.0L燃油版與2.0L雙擎混動(dòng)版之間的價(jià)格差縮減到了8000元。并且，新款凱美瑞基于TNGA - K前驅(qū)平臺(tái)打造，在外觀內(nèi)飾等方面提升了產(chǎn)品力，還配置了中央氣囊等功能，在產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí)，價(jià)格調(diào)整也較為合理。

此外，市場(chǎng)不同，價(jià)格變化也存在差異，在美國(guó)市場(chǎng)新一代2025豐田凱美瑞比上一款2024凱美瑞便宜。汽油版和電混版價(jià)格調(diào)整也不盡相同。

綜上所述，新款凱美瑞和老款凱美瑞的報(bào)價(jià)差距情況復(fù)雜。老款在清庫(kù)促銷(xiāo)時(shí)展現(xiàn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì)，新款則在產(chǎn)品升級(jí)的基礎(chǔ)上，對(duì)價(jià)格進(jìn)行合理調(diào)整，有降有穩(wěn)。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，需要綜合考慮自身需求、車(chē)型配置以及市場(chǎng)行情等多方面因素，從而選出最適合自己的車(chē)型 。