豐田SUV在安全性方面表現(xiàn)突出，憑借豐富且先進(jìn)的主被動(dòng)安全系統(tǒng)為駕乘者保駕護(hù)航。在主動(dòng)安全上，多款車型配備TSS智行安全系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)預(yù)碰撞、車道偏離預(yù)警等功能；被動(dòng)安全層面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多個(gè)安全氣囊成為眾多車型的標(biāo)配。此外，電動(dòng)SUV的電池安全也有保障。從車身材料到安全配置，豐田SUV多方位的舉措盡顯其在安全領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力 。

在車身材料選用上，豐田向來(lái)不遺余力。以漢蘭達(dá)為例，車身關(guān)鍵部位像AB柱和前地板等區(qū)域，均采用1500兆帕的熱沖壓加強(qiáng)件，車門鉸鏈部位使用1190兆帕強(qiáng)度的鋼材，車身外部覆蓋件使用高達(dá)96%的雙面鍍鋅鋼板，大大提升了車身的堅(jiān)固程度。威蘭達(dá)采用豐田高強(qiáng)度的GOA車身結(jié)構(gòu)，駕駛艙周圍使用超高張力鋼板等材料，為車內(nèi)人員筑牢安全屏障。

沖壓工藝上，豐田在沖壓成形過(guò)程中設(shè)置40%的變形冗余量，增強(qiáng)了車身部件的耐用性。焊點(diǎn)方面，漢蘭達(dá)整車多達(dá)6000個(gè)焊點(diǎn)，緊密的連接讓車身結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。車身結(jié)構(gòu)上，漢蘭達(dá)門環(huán)區(qū)域的日字結(jié)構(gòu)提升了車身穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)突發(fā)碰撞時(shí)能更好地分散沖擊力。

安全配置更是豐田SUV的一大亮點(diǎn)。威蘭達(dá)全系標(biāo)配7個(gè)SRS空氣囊，還配備全新一代TSS智行安全套裝，其中DRCC實(shí)現(xiàn)0 - 180km/h全速域智能跟車，LTA輔助車輛保持在車道內(nèi)行駛，PCS能檢測(cè)夜間行人。C-HR采用TNGA構(gòu)架和GOA車身，配備全方位10SRS氣囊和Safety智行安全系統(tǒng)，在IIHS碰撞測(cè)試中獲五星頂尖成績(jī)。鉑智4X作為電動(dòng)SUV，不僅搭載L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車等功能，在電池安全方面更是增加鋁制防護(hù)板、進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，擁有5項(xiàng)電池安全冗余措施 。

總之，豐田SUV通過(guò)在車身材料、沖壓工藝、焊點(diǎn)設(shè)計(jì)、車身結(jié)構(gòu)以及安全配置等多方面的精心打造，全方位保障了駕乘者的安全，展現(xiàn)出卓越的安全性能。