東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的安全配置亮點眾多，涵蓋主動、被動和信息安全等多個維度。主動安全上，騏達(dá)配備了如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等，保障制動穩(wěn)定；NISSAN i-SAFETY 智能防碰撞安全系統(tǒng)更是能提前預(yù)警甚至自動制動。被動安全方面，ZoneBody 區(qū)域車身結(jié)構(gòu)搭配多個氣囊，能有效吸收碰撞能量。信息安全上，無盲點全景視野等配置也提升了駕駛安全性，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航。

在主動安全領(lǐng)域，騏達(dá)的配置堪稱細(xì)致入微。其中，ABS 防抱死制動系統(tǒng)與 EBD 電子制動力分配系統(tǒng)默契配合，在緊急制動時，防止車輪抱死，讓車輛能按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向，同時合理分配制動力到各個車輪，確保制動的穩(wěn)定性與高效性。

而 NISSAN i-SAFETY 智能防碰撞安全系統(tǒng)更是一大亮點。FEB 預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)在車速處于 10 - 80km/h 時，猶如一位敏銳的“觀察者”，前視攝像頭時刻監(jiān)測前方行人或車輛，一旦預(yù)判可能發(fā)生碰撞，便及時發(fā)出預(yù)警，情況危急時還能自動制動，有效避免或減輕碰撞傷害。LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在車速超過 70km/h 啟動，后視攝像頭時刻關(guān)注車道線，當(dāng)車體出現(xiàn)偏離，及時提醒駕駛者，防止因車道偏離引發(fā)事故。BSW 變道盲區(qū)預(yù)警在車速超 32km/h 發(fā)揮作用，監(jiān)測兩側(cè)后方情況，讓變道更安心。

被動安全層面，ZoneBody 區(qū)域車身結(jié)構(gòu)配合 980MPa 高強鋼打造的 UHSS 高剛性車身，如同堅固的堡壘，在碰撞時能有效吸收和分散沖擊力，保護(hù)車內(nèi)人員安全。多個氣囊的配備，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊和氣簾，為駕乘人員提供全方位的緩沖保護(hù)。優(yōu)化后的座椅結(jié)構(gòu)與預(yù)緊式安全帶，在關(guān)鍵時刻能緊緊固定住駕乘人員，減少位移傷害。

信息安全方面，無盲點全景視野配置讓駕駛者對車輛周圍環(huán)境一目了然，減少視覺盲區(qū)帶來的安全隱患。高穿透前后霧燈在惡劣天氣下能更好地照亮道路，提升行車可視度。車速感應(yīng)式雨刷則根據(jù)駕駛速度自動調(diào)整刮水頻率，確保視線清晰。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)通過多維度的安全配置亮點，構(gòu)建起了一套全面、可靠的安全防護(hù)體系，無論是主動預(yù)防、被動應(yīng)對還是信息輔助，都展現(xiàn)出卓越的安全性，為用戶的每一次出行筑牢安全防線。