10萬(wàn)以下純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量排名會(huì)隨時(shí)間變化而不同，以7月為例，排名靠前的有比亞迪海鷗、AION Y、五菱宏光MINIEV等車(chē)型。汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻，各款車(chē)型的銷(xiāo)量受諸多因素影響，如產(chǎn)品配置、續(xù)航里程、價(jià)格定位以及市場(chǎng)推廣等。比亞迪海鷗憑借豐富配置與親民價(jià)格拔得頭籌；AION Y因產(chǎn)品力強(qiáng)、空間大受青睞；五菱宏光MINIEV則靠穩(wěn)定銷(xiāo)量站穩(wěn)腳跟，它們都在10萬(wàn)以下純電市場(chǎng)展現(xiàn)出獨(dú)特魅力 。

比亞迪海鷗作為7月銷(xiāo)量冠軍，起步價(jià)6.98萬(wàn)，續(xù)航可達(dá)305公里，在這個(gè)價(jià)位段，其配置豐富程度可圈可點(diǎn)，滿(mǎn)足了眾多消費(fèi)者對(duì)性?xún)r(jià)比的追求。較低的價(jià)格門(mén)檻加上不錯(cuò)的續(xù)航能力，讓它成為很多消費(fèi)者日常通勤的首選。

AION Y以網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)為突破口，產(chǎn)品力強(qiáng)、空間大且配置齊全，9.98萬(wàn)的售價(jià)搭配310公里的續(xù)航，無(wú)論是對(duì)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)還是普通家庭用戶(hù)，都具備很強(qiáng)的吸引力。寬敞的內(nèi)部空間讓乘客乘坐起來(lái)更加舒適，這也是它銷(xiāo)量可觀的重要原因之一。

五菱宏光MINIEV一直以來(lái)都是微型純電市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，7月銷(xiāo)量15765臺(tái)，且銷(xiāo)量穩(wěn)定在一萬(wàn)輛左右。小巧玲瓏的車(chē)身便于在城市中穿梭，停車(chē)也十分便捷，對(duì)于城市通勤族來(lái)說(shuō)十分友好。其2.88 - 3.88萬(wàn)的超低價(jià)格，讓很多預(yù)算有限的消費(fèi)者也能輕松擁有一輛屬于自己的車(chē)。

五菱奔奔汽車(chē)定位比宏光MINIEV略高，四門(mén)結(jié)構(gòu)更具實(shí)用性，銷(xiāo)量達(dá)14536輛。長(zhǎng)安路明、吉利熊貓等車(chē)型也憑借自身特點(diǎn)，在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。零跑T03和納智捷01同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。

綜上所述，10萬(wàn)以下純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各車(chē)型憑借自身優(yōu)勢(shì)吸引不同需求的消費(fèi)者。這些車(chē)型以親民價(jià)格、多樣配置和續(xù)航表現(xiàn)，滿(mǎn)足大眾日常出行，推動(dòng)純電汽車(chē)普及 。