212越野車的性能參數(shù)在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。它越野角度出色，原廠就能攀爬45°坡道，接近角40°、離去角36°、通過角23.6°，最大爬坡度100% ，這樣的越野數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。其動力上搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率185千瓦，匹配8速自動變速箱，動力參數(shù)與同級別知名車型旗鼓相當(dāng)。并且它改裝潛力大，油耗也較為經(jīng)濟(jì)，諸多優(yōu)勢使其在同級別車型中脫穎而出 。

在越野通過性關(guān)鍵指標(biāo)上，212越野車的接近角、離去角和通過角，為它在復(fù)雜地形中創(chuàng)造了有利條件。40°的接近角，讓車輛面對較大的坑洼、駝峰時，能輕松“跨越”，減少車頭觸地風(fēng)險；36°的離去角，確保車輛在駛離陡坡等地形時，車尾不會因拖地而受損；23.6°的通過角，讓它在遭遇凸起或凹陷路面時，也能平穩(wěn)通過。最大爬坡度達(dá)到100% ，意味著它可以攀爬與地面夾角45°的斜坡，很多同級別車型難以企及。

從動力性能看，2.0T發(fā)動機(jī)與8速自動變速箱的組合，最大功率185千瓦，輸出強(qiáng)勁且換擋平順。在應(yīng)對復(fù)雜路況時，能夠及時提供充沛動力，保障越野過程的流暢性，與BJ40、坦克300等熱門車型相比也毫不遜色。

它還具備出色的改裝潛力。擁有牧馬人JL同款底盤車架，前后硬橋提升了交叉軸通過性，全車預(yù)留40余處拓展和選裝區(qū)域，滿足不同越野愛好者的個性化需求。

油耗方面，市區(qū)行駛油耗6.9L/100km，高速行駛5.9L/100km，在同級別越野車型中屬于較為經(jīng)濟(jì)的水平。無論是長途穿越還是日常通勤，都能為車主節(jié)省不少開支。

綜上所述，212越野車憑借出色的越野角度、強(qiáng)勁的動力、較大的改裝潛力以及經(jīng)濟(jì)的油耗，在同級別車型中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，領(lǐng)先地位實(shí)至名歸。