徐工高空作業(yè)車的動力來源形式多樣，包括內(nèi)燃機(jī)、電力以及二者結(jié)合等方式。常見的內(nèi)燃機(jī) - 機(jī)械傳動以汽車發(fā)動機(jī)為動力源；電力 - 機(jī)械傳動借助外接或車載電源轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；內(nèi)燃機(jī) - 電力傳動由發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)再到電動機(jī)；內(nèi)燃機(jī) - 液壓傳動利用液壓傳動簡化結(jié)構(gòu)。不同類型的動力來源，能滿足徐工高空作業(yè)車在不同場景下的作業(yè)需求 。

內(nèi)燃機(jī) - 機(jī)械傳動動力強(qiáng)勁，適合用途單一、工作環(huán)境固定且對動力要求高的作業(yè)場景。這種傳動方式以汽車發(fā)動機(jī)作為動力源，經(jīng)過一系列復(fù)雜的傳動元件，將動力傳遞到工作裝置。比如在一些大型建筑施工場地，對高空作業(yè)車的動力要求較高，這種動力源便能充分發(fā)揮其優(yōu)勢。

電力 - 機(jī)械傳動則具有清潔、安靜的特點，適用于對環(huán)境噪音要求高且外接電源方便的場地。它借助外接或車載電源，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為高空作業(yè)提供動力支持。像是在一些城市的室內(nèi)裝修、商場設(shè)施維護(hù)等場景中，使用電力 - 機(jī)械傳動的徐工高空作業(yè)車，既不會產(chǎn)生過多噪音干擾周圍環(huán)境，又能方便地獲取電源。

內(nèi)燃機(jī) - 電力傳動作業(yè)性能良好，能適應(yīng)不同作業(yè)需求，在對作業(yè)精度和穩(wěn)定性要求高的場合應(yīng)用廣泛。發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，再由電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實現(xiàn)作業(yè)動作。在一些對高空作業(yè)精度要求極高的電力安裝、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域，這種動力源能確保作業(yè)的精準(zhǔn)性。

內(nèi)燃機(jī) - 液壓傳動利用液壓傳動的優(yōu)勢，簡化了車輛結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)平穩(wěn)升降和精準(zhǔn)操作，維護(hù)相對簡單，還可降低使用成本。通過液壓系統(tǒng)的運作，為高空作業(yè)提供動力。在許多日常的高空作業(yè)場景中，都能看到它的身影。

此外，徐工GKS28E（兩驅(qū)）高空作業(yè)平臺的動力來源是美國康明斯發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁且節(jié)能環(huán)保。還有徐工申請的“一種高空作業(yè)車輛外接動力系統(tǒng)”專利，通過接口模塊和增壓模塊，將車輛低壓源轉(zhuǎn)換為高壓源，無需獨立動力源，提升了作業(yè)安全性?？傊?，多樣的動力來源讓徐工高空作業(yè)車能更好地滿足各種復(fù)雜的工作場景需求，為高空作業(yè)領(lǐng)域提供了有力支持。