汽車發(fā)動機維修常見的故障癥狀有潤滑油消耗異常、發(fā)動機過熱、發(fā)動機艙異味、尾氣排氣異常、異常抖動、發(fā)動機漏油漏水等。潤滑油消耗過快，或許是活塞密封等問題；發(fā)動機過熱，多因冷卻系統(tǒng)故障；發(fā)動機艙有異味，可能是導(dǎo)線或油脂問題；尾氣顏色改變，反映出不同故障；異常抖動與節(jié)氣門等有關(guān)；發(fā)動機漏油漏水則和密封件等脫不了干系。這些癥狀都是發(fā)動機故障的“信號”。

潤滑油消耗異常時，若在正常行駛一段里程后，儀表盤迅速顯示潤滑油油量不足，這可能是發(fā)動機活塞密封出現(xiàn)問題，導(dǎo)致活塞與缸壁間隙過大，從而出現(xiàn)燒油現(xiàn)象；或者是發(fā)動機內(nèi)部某些零件磨損嚴(yán)重，間隙增大；另外，使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油也會造成這種情況 。

發(fā)動機過熱故障出現(xiàn)時，運行中的冷卻液溫度會過高，這嚴(yán)重影響發(fā)動機正常工作。在冷卻液充足的情況下，需要排查節(jié)溫器是否故障，節(jié)溫器若不能正常開啟和關(guān)閉，會影響冷卻液循環(huán)；風(fēng)扇散熱器工作是否正常，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或散熱器堵塞都會導(dǎo)致散熱不良；水箱有無堵塞情況也至關(guān)重要。

發(fā)動機艙出現(xiàn)異味，一方面可能是受發(fā)動機高溫影響，周圍的導(dǎo)線出現(xiàn)燒焦或焦化，從而散發(fā)出刺鼻氣味；另一方面，在保養(yǎng)時涂抹了大量潤滑脂，隨著發(fā)動機溫度升高，氣味散發(fā)出來；還有可能是機油附著在發(fā)動機表面，異物揮發(fā)或受熱燃燒產(chǎn)生異味。

尾氣排氣異常表現(xiàn)為尾氣顏色改變。尾氣呈黑色，說明燃油沒有充分燃燒，需要檢查與進氣相關(guān)的傳感器；尾氣為白色，可能是燃料不符合燃燒標(biāo)準(zhǔn)，或者汽油中含有水分，此時要檢查火花塞故障和燃料質(zhì)量；尾氣呈藍色，則可能是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，致使機油上竄進入燃燒室，或者氣門導(dǎo)管滲出的機油參與了燃燒，需要檢查火花塞或氣門油封。

異常抖動也是常見癥狀，發(fā)動機若出現(xiàn)明顯抖動，多是節(jié)氣門臟污、火花塞工作不良等原因。嚴(yán)重的積碳會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動、加速無力。

發(fā)動機漏油分為顯性和隱性，主要是油封橡膠老化、密封件平面變形等導(dǎo)致。而發(fā)動機漏水，大多是因為使用了不合格的防凍液，或者用普通水管和卡子代替了專用卡子。

總之，這些常見的故障癥狀能幫助車主及時察覺發(fā)動機的問題。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店檢查維修，確保行車安全 。