2025 年上半年汽車市場成績揭曉，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共交出了銷售 1315.9 萬輛的答卷，這一數(shù)字占據(jù)了汽車銷售總量的 84.1% ，成為上半年車市的中流砥柱。

在這份亮眼的成績單背后，各大企業(yè)的表現(xiàn)可謂是幾家歡喜幾家愁。比亞迪以 214.6 萬輛的累計銷量一馬當(dāng)先，位居榜首，同比增長 33.0% ，市場份額達(dá) 13.7% ，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場統(tǒng)治力。吉利汽車以 163.4 萬輛的銷量緊隨其后，同比增長 43.6% ，進(jìn)步勢頭迅猛。此外，上汽、奇瑞等企業(yè)也都在銷量上取得了不同程度的增長，為上半年車市的繁榮貢獻(xiàn)了力量。

然而，東風(fēng)公司和廣汽集團(tuán)卻在這場激烈的市場競爭中面臨挑戰(zhàn)，銷量出現(xiàn)不同程度的下滑。東風(fēng)日產(chǎn)更是跌出了汽車廠商零售銷量前十的行列，市場格局發(fā)生了新的變化。

值得關(guān)注的是，自主品牌在上半年的表現(xiàn)十分耀眼。從汽車廠商零售銷量 TOP10 來看，自主品牌占比達(dá) 64% ，同比增長 7.5% ，逐漸成為市場的主力軍。這背后是自主品牌不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，推出符合消費者需求的車型，贏得了越來越多消費者的認(rèn)可。

上半年，汽車以舊換新政策持續(xù)發(fā)揮效力，內(nèi)需消費活力加快釋放。同時，企業(yè)新品密集上市，多地車展促銷活動開展得如火如荼，這些因素共同推動乘用車市場保持良好態(tài)勢。 6 月，乘用車共銷售 253.6 萬輛，環(huán)比增長 7.8% ，同比增長 14.5% ，為上半年的車市增添了一抹亮色。

2025 年上半年汽車前十企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)，不僅反映了各企業(yè)在市場中的地位和表現(xiàn)，也為下半年汽車市場的發(fā)展走勢提供了參考。各大企業(yè)必將在下半年繼續(xù)發(fā)力，調(diào)整戰(zhàn)略，提升競爭力，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，推動中國汽車市場邁向新的高度。