7月16日，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛行程滿滿。上午，他身著唐裝出席第三屆鏈博會(huì)并發(fā)表演講，下午則換回經(jīng)典黑色皮衣，與媒體進(jìn)行了一個(gè)半小時(shí)的小范圍交流。

在交流中，黃仁勛對(duì)中國多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展不吝贊美之詞。他盛贊中國AI領(lǐng)域的成就，稱中國在人工智能方面的發(fā)展速度令人驚嘆。他將AI產(chǎn)業(yè)分為計(jì)算機(jī)、模型和應(yīng)用三個(gè)層級(jí)，指出中國在這三個(gè)層面發(fā)展迅猛，尤其在模型和應(yīng)用層取得顯著突破。像深度求索（DeepSeek）、阿里巴巴、月之暗面（Moonshot）Kimi等在模型層都是頂尖技術(shù)。他特別提到，深度求索團(tuán)隊(duì)推出的全球首個(gè)開源推理模型是一項(xiàng)重大突破，開辟了代理型人工智能（Agentic AI）這一全新領(lǐng)域。在應(yīng)用層，中國不僅技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)，技術(shù)整合與落地能力更是出眾。而這一切成就的基礎(chǔ)，是中國教育體系培養(yǎng)出了全球約50%的AI研究者。

談到華為，黃仁勛表示任何輕視華為、輕視中國制造能力的人都極其天真。華為具備出色的芯片設(shè)計(jì)能力，在系統(tǒng)工程、網(wǎng)絡(luò)工程等方面表現(xiàn)出色，還能提供自己的云服務(wù)，這種獨(dú)立開拓市場(chǎng)的能力非常強(qiáng)大，英偉達(dá)也會(huì)努力向華為學(xué)習(xí)。在被問及AI訓(xùn)練時(shí)華為AI芯片能否取代英偉達(dá)時(shí)，他認(rèn)為這只是時(shí)間問題。

在新能源汽車領(lǐng)域，黃仁勛也給予高度評(píng)價(jià)。他表示過去五年里，中國電動(dòng)汽車的發(fā)展令人驚訝。他稱贊小米、比亞迪、理想等品牌的汽車都非常出色，還提到“理想汽車空間大得像帶輪子的客廳，蔚來和小鵬則非常豪華”，并表示很想買一輛小米汽車，認(rèn)為在美國買不到小米汽車“是美國的損失” 。

黃仁勛此次訪華，充分展現(xiàn)了他對(duì)中國市場(chǎng)的重視，以及對(duì)中國在AI、科技制造等領(lǐng)域發(fā)展的認(rèn)可。在全球科技產(chǎn)業(yè)格局不斷變化的當(dāng)下，中國正憑借自身的實(shí)力與創(chuàng)新，在世界舞臺(tái)上綻放越來越耀眼的光芒。