準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)，車(chē)輛的油耗表現(xiàn)需要了解，但并非絕對(duì)關(guān)鍵。

同級(jí)別車(chē)型油耗差距不大，比如緊湊型轎車(chē)，排名靠前和靠后的百公里也就相差零點(diǎn)幾升。中型轎車(chē)中，不同車(chē)型百公里油耗相差不到 1 升。

而且車(chē)輛用途影響對(duì)油耗的在意程度，像網(wǎng)約車(chē)司機(jī)靠車(chē)賺錢(qián)，得重視油耗，而純粹因愛(ài)好買(mǎi)車(chē)的，可能更注重駕駛感受。

駕駛習(xí)慣也對(duì)油耗有大影響，頻繁踩剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速、猛踩油門(mén)都會(huì)讓油耗升高。

要是每年行駛公里數(shù)不多，別太看重油耗，多關(guān)注安全配置、動(dòng)力總成等。

現(xiàn)在很多人在意油耗還因?yàn)樾睦硪蛩?，每次加油掏錢(qián)會(huì)焦慮，換車(chē)省油有滿(mǎn)足感。

新能源車(chē)因使用成本低受歡迎，有條件在家充電每公里可能一毛錢(qián)不到。不過(guò)有人說(shuō)新能源車(chē)維修貴、保險(xiǎn)貴、可能要換電池不一定省錢(qián)。

買(mǎi)車(chē)時(shí)，油耗可作參考，不是決定因素。要考慮車(chē)價(jià)，符合自身錢(qián)包情況，別因買(mǎi)車(chē)降低生活質(zhì)量。

還得看口碑和可靠性，了解消費(fèi)者評(píng)價(jià)、故障率等。

動(dòng)力和操控也重要，二者缺一駕駛體驗(yàn)差。

配置方面，實(shí)用的如一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像可考慮，雞肋的沒(méi)必要。

總之，買(mǎi)車(chē)要慎重，綜合多方面考慮再做決定。