國產(chǎn)自動駕駛汽車有不少值得關(guān)注的車型。

理想 ONE 具有自制的輔助駕駛功能，標(biāo)配輔助駕駛系統(tǒng)，能在 0 - 135 公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航，還能自動控制速度和跟蹤距離，支持停止和重新啟動。車輛能通過前視攝像頭收集車道線路信息自動糾正偏差，車速為 8 - 80 公里/小時(shí)時(shí)能檢測碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動制動，APA 自動停車功能強(qiáng)大。

小鵬 P5 是世界上首款大規(guī)模生產(chǎn)的智能激光雷達(dá)汽車，雙激光雷達(dá)組合為汽車前部提供 150°超寬點(diǎn)云視野，能解決中國特色工況，其 XPILOT3.5 自動駕駛輔助系統(tǒng)集成了眾多傳感器，檢測能力強(qiáng)，覆蓋更多困難場景。

蔚來 ET7 擁有 Aquila 蔚來超感應(yīng)系統(tǒng)，33 個高精度傳感器實(shí)現(xiàn)集成感知，定義了量產(chǎn)汽車自動駕駛感知系統(tǒng)的新標(biāo)準(zhǔn)，傳感器視線能有效穿越遮擋，降低盲點(diǎn)，提高安全性。

極氪 001 配備鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，分辨率高，能始終保持對外界的強(qiáng)烈感知，Mobileeeyeye5H 自動駕駛芯片計(jì)算能力強(qiáng)，還擁有新的骨骼識別技術(shù)，2022 年率先推出城市自動駕駛功能。

集度汽車雖未上市，但自動駕駛技術(shù)獲百度全面賦能，首款概念車將亮相。

此外，上汽榮威 MARVEL X Pro 是全球首款達(dá)到 L3 自動駕駛的量產(chǎn)型汽車，可在 1 公里范圍內(nèi)低速自動泊車和取車。

廣汽新能源 Aion LX 搭載全球首個可交付應(yīng)用的中國高精地圖，率先實(shí)現(xiàn) L3 級自動駕駛功能。

長安 UNI - T 的 L3 級別自動駕駛系統(tǒng)經(jīng)過大量場景匹配測試和長里程測試。

百度 Apollo 擁有豐富技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，自動駕駛系統(tǒng)達(dá) L4 級別。

華為具備強(qiáng)大研發(fā)能力和技術(shù)儲備。

小馬智行專注自動駕駛技術(shù)研發(fā)，在中國和美國多地進(jìn)行無人駕駛測試。

圖森未來專注物流領(lǐng)域無人駕駛運(yùn)輸。

小鵬汽車 G9 成功通過夜間自動駕駛封閉場地測試，自動泊車領(lǐng)域是標(biāo)桿。

蔚來汽車的超感系統(tǒng) Aquila 感知和決策精度高、可靠性強(qiáng)。

理想汽車向全量理想 AD Max 用戶推送新技術(shù)。

廣汽埃安 AION LX 最早實(shí)現(xiàn) L3 級自動駕駛，實(shí)際駕駛表現(xiàn)出色。

長城汽車的全場景智能駕駛系統(tǒng) NOA 安全性、高效性和體驗(yàn)良好。

威馬汽車在自動駕駛方面不斷追趕。

吉利岳斌配備 L2 駕駛輔助系統(tǒng)價(jià)格親民。

聊了這么多，給你透個風(fēng)：據(jù)廣東格利捷達(dá)那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008052700,2232。