自動(dòng)擋科目 2 減為 4 項(xiàng)，會(huì)改變駕考市場(chǎng)的格局。

自動(dòng)擋汽車多數(shù)帶有上坡輔助功能，坡起對(duì)自動(dòng)擋意義不大，所以取消坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目合理，這是因時(shí)因勢(shì)調(diào)整，更貼近實(shí)際駕車操作要求，能減輕考生負(fù)擔(dān)。

科目三約考間隔時(shí)間也有調(diào)整，小型自動(dòng)擋汽車由科目一考試合格后 30 日變?yōu)?20 日。申請(qǐng)小型汽車異地分科目考試的，變更考試地次數(shù)由 1 次調(diào)整為不超 3 次。這一系列改革能減少群眾待考時(shí)間。

6 月 1 日起施行的這些改革措施，對(duì)駕校也有影響。比如 C2 駕照?qǐng)?bào)名學(xué)員增多，駕校會(huì)針對(duì)政策做相應(yīng)調(diào)整，雖然科目二減少一項(xiàng)，但學(xué)員培訓(xùn)大綱未變，學(xué)時(shí)不減，會(huì)更注重加強(qiáng)學(xué)員安全文明駕駛意識(shí)培養(yǎng)及技術(shù)訓(xùn)練。

另外，還增加多項(xiàng)線上交管業(yè)務(wù)，比如在部分城市試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化，后續(xù)會(huì)擴(kuò)大試點(diǎn)并全國(guó)推廣，同時(shí)為老年人、出國(guó)出境人員推出定制化服務(wù)。

總之，自動(dòng)擋科目 2 考試項(xiàng)目的調(diào)整是從實(shí)際出發(fā)，能讓駕考更合理，推動(dòng)駕考市場(chǎng)發(fā)展。

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