**重慶“十五五”規(guī)劃重磅布局：AI+汽車生態(tài)聯(lián)盟領(lǐng)跑超快充換電新基建** 在“雙碳”目標(biāo)與全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動下，重慶正以“十五五”規(guī)劃為契機(jī)，加速構(gòu)建世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。最新發(fā)布的規(guī)劃建議明確提出，由領(lǐng)軍

道路救援大車時，救援車輛的牽引能力需根據(jù)被救援車輛的重量、類型及道路條件綜合確定，通常需達(dá)到被救援車輛重量的1.2倍以上，且不同車型的牽引能力差異較大，從幾噸到上百噸不等。 具體而言，輕型救援拖車的拖曳能力一般在幾噸到十幾噸，可應(yīng)對小型貨

零跑C11和C01的區(qū)別主要體現(xiàn)在車型定位、能源選擇、空間實(shí)用性、智能配置側(cè)重及適用場景上。作為零跑品牌旗下兩款核心車型，C11以中型SUV身份主打“全場景實(shí)用”，提供增程/純電雙動力，2026款增程版綜合續(xù)航超1200km，還搭載128線

高速沒有98號油時，車輛使用不匹配標(biāo)號汽油后動力是否明顯下降，需結(jié)合車型發(fā)動機(jī)特性與汽油標(biāo)號差異綜合判斷。汽油標(biāo)號核心關(guān)聯(lián)抗爆性，高標(biāo)號汽油辛烷值更高，能更好適配高壓縮比、渦輪增壓等對燃油抗爆性要求嚴(yán)苛的發(fā)動機(jī)——這類車型若誤用低標(biāo)號汽油，