在 10 - 15 萬的韓系車中，動力較強的車型有不少。

現(xiàn)代菲斯塔 1.6T 次頂配版本動力出色，最大功率 150 千瓦，204 匹馬力，最大扭矩 265 牛米，在同級別車型里表現(xiàn)優(yōu)秀。但行駛起來有較明顯的渦輪遲滯，爆發(fā)點在 3000 轉(zhuǎn)，過了這個點動力兇猛且后勁足。七速雙離合變速箱升降檔速度快，運動模式能緩解渦輪遲滯，動力響應(yīng)靈敏。

起亞智跑 Ace 搭載的 1.5T 發(fā)動機源于 Smartstream 動力總成系列，應(yīng)用第四代 CVVD 技術(shù)，能爆發(fā)出 200Ps 的超強馬力，堪稱“地表最強 1.5T”。匹配 7DCT 變速箱，采用低摩擦技術(shù)等，保證高效傳動，提升燃油經(jīng)濟性，官方百公里綜合油耗僅 6.0L。

現(xiàn)代伊蘭特和起亞 K3 都有 1.4T 版本，其中現(xiàn)代的 1.4T 動力要比 K3 強一些。1.4T＋dsg 的表現(xiàn)是起步初期反應(yīng)慢且有點頓挫，中速段不錯。1.5L 版本的動力開著平順，適合城市使用，初段給人感覺動力足，大油門時動力不足，但燃油經(jīng)濟性好，伊蘭特百公里油耗 7.1 升左右，K3 在 6.9 左右。

現(xiàn)代 ix35 搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 140 馬力，峰值扭矩 242N·m，動力充沛，輸出平順，只要舍得給油動力就不錯，而且油耗經(jīng)濟，百公里油耗低至 6.1L。

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