普通汽修廠車子鈑金噴漆所需時(shí)間并不固定，小面積修復(fù)一般2到3天，大面積則需5到7天。這是因?yàn)殁k金噴漆時(shí)長受諸多因素影響，車輛損壞面積小，工序相對簡單，耗時(shí)就短；大面積受損，校正、調(diào)漆、噴漆等難度增大，時(shí)間也會增加。車身受損程度、面漆層數(shù)、調(diào)漆時(shí)間以及汽修廠規(guī)模和設(shè)備水平等，同樣會對完成時(shí)間產(chǎn)生作用 。

車身受損程度是影響鈑金噴漆時(shí)間的關(guān)鍵因素之一。若只是輕微的車身變形，維修師傅可以較為快速地完成校正工作，后續(xù)的噴漆流程也能按部就班順利推進(jìn)。但要是車身出現(xiàn)嚴(yán)重變形，那就需要花費(fèi)大量時(shí)間對車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)校正，確?；謴?fù)到接近原廠的狀態(tài)，這無疑會大幅延長整個(gè)維修時(shí)間。

面漆層數(shù)不同，鈑金噴漆的時(shí)間也有很大差別。單層漆的情況下，噴漆后干燥以及打磨所需要的時(shí)間相對較短。然而若是多層漆工藝，就需要將每層干燥、打磨的時(shí)間進(jìn)行累加，工序更為復(fù)雜繁瑣，自然所需時(shí)長就更多。

調(diào)漆環(huán)節(jié)也不容小覷，它需要精準(zhǔn)調(diào)配，讓新漆盡可能與原車漆顏色一致。要是調(diào)漆過程順利，那不會占用太多時(shí)間；可一旦調(diào)色不順利，反復(fù)調(diào)試就會增加不少時(shí)間成本。

汽修廠規(guī)模和設(shè)備水平同樣會影響維修進(jìn)度。大型普通汽修廠往往設(shè)備齊全，人員經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠更高效地安排工序，在處理鈑金噴漆時(shí)可能用時(shí)較短。小型普通汽修廠受設(shè)備和人員數(shù)量限制，修復(fù)時(shí)間或許會稍長一些。不過，只要合理安排工序，小汽修廠也能在2到7天內(nèi)完成車子的鈑金噴漆工作。

總之，普通汽修廠車子鈑金噴漆時(shí)間因多種因素而有所不同。車主在送修時(shí)，最好提前與汽修廠充分溝通，詳細(xì)了解維修時(shí)間安排，以便更好地規(guī)劃自己的出行。