LaFerrari 的內(nèi)飾配置相當(dāng)出色。

車內(nèi)采用全新設(shè)計的方向盤，集成了各種主要功能，換擋撥片更長、更符合人體工程學(xué)原理。

排擋座采用懸掛翼式外觀設(shè)計，上面排列著各種 F1 變速箱控制功能，整體營造出強(qiáng)烈的賽道氣息。

駕駛艙的布局發(fā)揮了重要作用，固定式座椅經(jīng)過特別定制，踏板區(qū)和方向盤均可調(diào)節(jié)，駕駛位置類似單座賽車，設(shè)計參考了法拉利 F1 車隊兩位現(xiàn)役車手的建議。

內(nèi)飾還反映出制造車輛時使用的先進(jìn)技術(shù)和材料，可使用碳纖維或鋁質(zhì)鑲嵌部件達(dá)到個性化效果，駕駛員座艙顯著擴(kuò)大，中央通道更加精巧。

尾座后方有大量空間，具備新型的電動零碎物品存放艙和后隔壁上的物品固定網(wǎng)，座椅經(jīng)過重新設(shè)計，橫向容積更大。

Hagar 選擇的內(nèi)飾與自己噴氣式飛機(jī)內(nèi)飾相匹配，采用深色皮革和碳纖維內(nèi)飾，以及白色帶黑色線條點綴的碳纖維座椅。

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