自噴漆補車漆時，環(huán)境溫度宜保持在 15 - 30℃ 。在這個溫度區(qū)間內(nèi)，漆中的溶劑和稀釋劑蒸發(fā)速度適中，漆能夠均勻且良好地附著在車身表面，干燥速度也較為合適，有助于呈現(xiàn)出理想的漆面效果。若溫度高于 30℃，溶劑和稀釋劑蒸發(fā)過快，漆面易出現(xiàn)橘皮、流掛等問題；若低于 15℃，蒸發(fā)緩慢，干燥時間延長且可能干燥不均，影響平整度與光澤度。

當(dāng)溫度高于30℃時，漆中的溶劑和稀釋劑如同熱鍋上的水汽，迅速蒸發(fā)。這使得漆面在短時間內(nèi)就干燥成型，然而過快的干燥過程會讓漆面出現(xiàn)諸多瑕疵。橘皮現(xiàn)象就是其中較為常見的一種，漆面看起來就像橘子皮一樣，凹凸不平，嚴(yán)重影響美觀；流掛問題也可能接踵而至，多余的漆液在重力作用下向下流淌，形成一道道不平整的痕跡，破壞了整體的漆面質(zhì)感。

而當(dāng)環(huán)境溫度低于15℃時，溶劑和稀釋劑的蒸發(fā)變得極為遲緩。漆層干燥的時間大幅拉長，不僅會影響修補效率，而且還可能出現(xiàn)干燥不均勻的情況。有的地方漆層已經(jīng)基本干燥，而有的地方卻依然發(fā)軟、發(fā)黏，導(dǎo)致漆面的平整度和光澤度大打折扣。這樣的漆面不僅外觀不佳，在耐久性方面也會受到影響，日后更容易出現(xiàn)脫落、變色等問題。

綜上所述，自噴漆補車漆對環(huán)境溫度有著較為嚴(yán)格的要求。15 - 30℃的溫度區(qū)間是較為理想的，在這個范圍內(nèi)，我們才能最大程度地保證補漆效果，讓修補后的漆面盡可能接近原車漆的狀態(tài)，為愛車的外觀和防護提供有力保障 。