補漆修補漆的工藝步驟會因修補方式不同而存在差異，常見的有漆筆修復(fù)、手繪修復(fù)、車身噴漆修復(fù)等。漆筆修復(fù)需先清洗劃痕、用膠帶限位，再補漆、打磨拋光；手繪修復(fù)要先涂薄漆確保顏色一致，再多次涂漆，之后打磨；車身噴漆修復(fù)，像鈑金噴漆法，涵蓋金屬板修理、防銹底漆、聚酯膩子等一系列復(fù)雜工序，旨在讓修補后的車漆接近原有狀態(tài) 。

漆筆修復(fù)相對簡便，適合處理輕微劃痕。清洗劃痕時，要小心地除掉漆面上的銹蝕、污垢以及油脂，保證修復(fù)基礎(chǔ)干凈。用膠帶限位能有效防止補漆范圍擴大。補漆時，將補漆筆充分搖勻，讓漆液均勻，細致涂抹，多次操作直至漆面略高于周圍。最后耐心打磨拋光，使修復(fù)處與原車漆盡量融合 。

手繪修復(fù)關(guān)鍵在于顏色的一致性。涂薄漆前需搖勻油漆，保證修補后色調(diào)相符。多次涂漆過程中，每次間隔約15分鐘，且漆要涂得薄而均勻，防止起泡或開裂 。涂漆后的打磨要注意力度，輕磨并可加水，讓漆面細膩。

車身噴漆修復(fù)中的鈑金噴漆法更為復(fù)雜精細。針對凹陷車體，先通過拉、敲等手段恢復(fù)金屬板平整。接著增加防銹底漆，替代原電泳層防銹功能。填補凹坑的聚酯膩子要光滑，隨后用紅外線烤燈烘烤。無水干磨去除漆面殘留物，要求膩子完全干燥，雖施工時間長，但能避免污水污染和漆面問題。中途底漆可填補針孔等，良好的打磨性為后續(xù)工序做準(zhǔn)備。中間打磨需磨掉大部分底漆，防止影響表面涂層附著力。遮蔽周邊、噴涂彩色涂料、增加光澤面以及最后的拋光，每一步都緊密相連，共同塑造出接近原車的完美漆面。

總之，不同的補漆修補漆工藝步驟各有特點，車主可根據(jù)車漆損傷程度和實際需求，選擇合適的方式來讓愛車恢復(fù)往昔光彩。