奧迪車官方指導價和實際售價的差值因車型、配置、地區(qū)等因素而不同，相差幾萬到十幾萬元不等。像奧迪 A4L 部分主力車型落地價比指導價低 4 萬元左右，奧迪 Q5L 特定車型全款拿下比指導價少 3.5 萬元左右，奧迪 A6L 一些版本優(yōu)惠幅度可達 7 萬多元，甚至部分頂配車型優(yōu)惠超 18 萬元。可見奧迪不同車型在價格上的浮動范圍較大 。

具體來看，奧迪A4L 2019款的35TFSI進取版國V，官方指導價為29.3萬元，實際成交價格在23.3萬元左右；40TFSI運動版國VI官方指導價37.1萬元，實際成交價29.4萬元左右。奧迪A6L的40 TFSI豪華致雅型官方指導價40.98萬元，實際成交價能降至34萬元左右，臻選致雅型官方指導價46.88萬元，實際落地價不到44萬元，優(yōu)惠力度達8萬余元。而上汽奧迪A7L 2024款45TFSI quattro奢享型，官方指導價45.97萬，終端參考價格36.97萬。

奧迪Q6不同版本的價格差異也較為明顯。2024款奧迪Q6的40版本官方指導價46.76 - 49.56萬，市場優(yōu)惠10 - 13萬；45版本官方指導價49.76 - 57.11萬，優(yōu)惠后裸車36 - 44萬；50版本官方指導價55.86 - 61.56萬，優(yōu)惠后裸車42 - 50萬。

由此不難看出，奧迪旗下各車型由于自身定位、市場需求以及銷售策略等多方面因素影響，在官方指導價和實際售價上呈現(xiàn)出不同程度的差距。消費者在購車時，不僅要關(guān)注心儀車型的官方指導價，更要結(jié)合所在地區(qū)的實際優(yōu)惠情況，多對比、多了解，才能以更實惠的價格將愛車開回家 。