涂刮膩?zhàn)舆^程中出現(xiàn)氣泡該如何解決?

涂刮膩?zhàn)舆^程中出現(xiàn)氣泡,可以通過表層刮削、重新刷涂、強(qiáng)化基層附著力等方法解決。當(dāng)出現(xiàn)氣泡時(shí),用尖銳工具切開泡沫層、打磨后重新上膩?zhàn)?,或清洗墻面打磨后再涂抹。而?qiáng)化基層附著力需先清潔、打磨基層并涂抹界面劑。此外,施工時(shí)要保持環(huán)境干燥,控制厚度,打磨細(xì)心,如此才能有效避免和處理氣泡問題 。

除了上述方法,我們還需要從根源上了解氣泡產(chǎn)生的原因,以便更好地應(yīng)對(duì)?;鶎游蔬^高或干燥過快,墻面過干時(shí),膩?zhàn)铀直谎杆傥眨瑑?nèi)部空氣無(wú)法排出就會(huì)形成氣泡。對(duì)此,施工前可用噴霧器對(duì)墻面均勻噴水潤(rùn)濕,待無(wú)明水后再批刮,將基層含水率控制在 8%-12%為宜 。對(duì)于混凝土等密閉基面,建議涂刷 1-2 遍界面劑封閉孔隙,降低吸水率。

若基面粗糙度超標(biāo),墻體存在孔洞或凹凸超過 3mm 時(shí),膩?zhàn)訜o(wú)法填實(shí)空隙,空氣滯留便會(huì)形成鼓包。這時(shí)可采用粗顆粒膩?zhàn)?,如粉刷石膏進(jìn)行首層找平,填補(bǔ)孔洞;第二層用細(xì)膩?zhàn)泳移?,兩遍間隔時(shí)間≥4 小時(shí)。預(yù)制模板頂面建議先濕水排氣,再封底處理。

攪拌工藝缺陷也可能導(dǎo)致氣泡出現(xiàn),未充分?jǐn)嚢杌蜢o置時(shí)間不足,纖維素未完全溶解,后期吸水膨脹就會(huì)產(chǎn)生氣泡。所以機(jī)械攪拌時(shí)間≥3 分鐘,靜置 10 分鐘后再二次攪拌上墻 ?;旌媳壤獓?yán)格按廠家說(shuō)明,加水量控制在 25%-30%,稠度以刮刀提起呈膏狀下墜不斷裂為準(zhǔn)。

批刮速度與厚度失控同樣會(huì)造成氣泡問題,單層批刮厚度>2mm 或速度過快,空氣被封閉無(wú)法排出。采用“薄刮多遍”原則,每層厚度≤1.5mm;刮刀與墻面保持 60°角,慢速單向施壓擠出空氣 。出現(xiàn)起泡立即用鏟刀壓破,重新補(bǔ)刮。

總之,涂刮膩?zhàn)舆^程中出現(xiàn)氣泡并不可怕,只要我們掌握正確的解決方法,從基層處理、攪拌工藝、批刮手法等多方面入手,注意施工細(xì)節(jié),就能有效避免和解決氣泡問題,讓墻面施工達(dá)到理想的效果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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