Nissan GTR 有多款車型都堪稱經(jīng)典，很難說哪一年款是最經(jīng)典的，但不同年款各有其獨(dú)特魅力。

1971 年生產(chǎn)的 Nissan Skyline 2000 GT-R ，馬力提升到 160hp ，短軸輕量化設(shè)計(jì)，搭載 S20 的 2.0L 直六引擎，在 2 年內(nèi)拿下 33 場賽事勝利，開啟了 GT-R 的傳奇。

1989 年發(fā)布的 R32 車型，搭載大名鼎鼎的 RB26DETT 引擎，配備 ALL WHEEL STREERING 四輪轉(zhuǎn)向和 ATTESA-ETS 四驅(qū)系統(tǒng)，在日本 JTCC 賽場和歐洲賽事中屢獲佳績，被稱為“Godzilla”。

1999 年推出的 R34 車型，換上全新 6 速手排變速箱，強(qiáng)化車體和底盤，衍生出眾多版本。

2007 年發(fā)布的 R35 車型，搭載 VR38DETT 雙渦輪增壓 V6 引擎，6 速雙離合器變速箱，ATTESA E-TS 四輪傳動系統(tǒng)，性能強(qiáng)勁。

不過，綜合各方面因素，R32 可能更被廣泛認(rèn)為是經(jīng)典中的經(jīng)典。它在賽事中的出色表現(xiàn)，使其聲名大噪，也讓 GT-R 贏得了“戰(zhàn)神”之名。