Passat CC 的獨(dú)特設(shè)計(jì)特點(diǎn)有很多。

首先是外觀，它采用四門轎跑風(fēng)格，車頂線條流暢，與傾斜的后風(fēng)擋玻璃結(jié)合，動(dòng)感時(shí)尚。車身低矮，增強(qiáng)了視覺動(dòng)感，改善了懸掛和行駛性能。流線型的車身設(shè)計(jì)，包括車頭、車側(cè)和車尾，線條流暢，空氣動(dòng)力學(xué)性能出色，外觀精致。獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，有大眾標(biāo)志性的鍍鉻直瀑式前格柵和精致的前大燈。車尾采用獨(dú)立的尾燈設(shè)計(jì)和雙排氣管布局，個(gè)性十足。

其次是空間方面，輕輕翻轉(zhuǎn)車尾的大眾 LOGO，532 升的行李廂空間就展現(xiàn)出來(lái)，完全能滿足長(zhǎng)途出行需求，折疊后排座椅的靠背還能容納更大物體。

然后是內(nèi)飾，優(yōu)質(zhì)的材料、出色的做工，雙色真皮內(nèi)飾討喜，座椅舒適，側(cè)向支撐到位，適合長(zhǎng)途出行，只是轉(zhuǎn)彎時(shí) A 柱會(huì)輕微影響視線。后排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，腿部空間夠用，但頭部空間稍弱。

再就是車身尺寸，長(zhǎng) 4780 毫米、寬 1740 毫米、高 1470 毫米，新增遙控中央門鎖、CD 機(jī)等配置，駕乘舒適性提升。

還有動(dòng)力，海外的 Passat CC 有多種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)可選，首批引入國(guó)內(nèi)的將搭載 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 FSI 燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩輸出調(diào)校運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，百公里加速僅 5.6 秒，最高車速 250km/h。

最后是操控，依托 PQ46 平臺(tái)，雖前輪位置有不足，但匹配 4 Motion 四驅(qū)系統(tǒng)、DCC 動(dòng)態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)和降低的重心，還有“Lane AssISt 偏道輔助矯正系統(tǒng)”“ACC 自動(dòng)車距控制巡航系統(tǒng)”“自動(dòng)泊車系統(tǒng)”等，操控性出色。