PCV 閥的故障表現有哪些

PCV 閥故障表現主要有以下這些:

- 發(fā)動機抖動、不易啟動。這是因為 PCV 閥故障影響了曲軸箱內氣體的正常循環(huán),導致燃燒不充分。

- 怠速不穩(wěn)、抖動。無法正常調節(jié)曲軸箱通風量,使得發(fā)動機運行狀態(tài)受到干擾。

- 排氣管有大量白色煙霧冒出。說明燃燒過程出現問題,可能是 PCV 閥故障導致油氣混合比例異常。

- 機油損耗過大。若 PCV 閥常開,機油蒸汽來不及冷卻回流到油底殼,直接進入燃燒室被消耗。

- 排氣冒藍煙。同樣是因為機油蒸汽進入燃燒室被燃燒。

- 發(fā)動機內部壓力增高,油封和墊片、機油泄露。PCV 閥堵塞導致曲軸箱內壓力過高,影響密封件的密封性。

- 引擎內部過多的水分和油泥。竄氣帶來的物質無法正常排出,積聚在引擎內。

- 引擎呼吸困難并且冒黑煙。氣體循環(huán)不暢,燃燒效率降低。

- 對于寶馬車系,PCV 閥損壞發(fā)動機運轉時會發(fā)出“口哨聲”,打開機油蓋后聲音消失。

要判斷 PCV 閥好壞,可以在發(fā)動機怠速的狀態(tài)下,夾住 PCV 閥與真空源之間的管路。若發(fā)動機轉速下降范圍在 50r/min 或更高則為正常。否則,應檢查 PCV 閥和管路是否堵塞。另外將 PCV 閥從氣門室蓋上拔下,手指放在 PCV 閥的進氣口上,能感到很強的真空吸力,則為正常。

當發(fā)現 PCV 閥出現故障時,一定要及時進行維修更換,以免造成發(fā)動機的嚴重損傷。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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