Taycan 旅行版的續(xù)航能力因不同版本和工況而有所差異。

單電機(jī)版本在 WLTP 工況下最高續(xù)航可達(dá) 678 公里，Turbo S 車型在 WLTP 工況下最高續(xù)航為 630 公里。

在 CLTC 工況下，從最高性能的 Turbo S 到入門的 Taycan 4 Cross Turismo，續(xù)航里程分別為 469 公里、523 公里、511 公里、513 公里。

而在 WLTP 工況下，配備 93.4kWh 電池組的最大續(xù)航里程分別為 456 公里、452 公里、452 公里、419 公里。

此前還有消息稱，Taycan 旅行版的純電續(xù)航里程可達(dá) 500 公里，但工況未知。

另外，新款 Taycan 通過對電池、電機(jī)、輪轂、輕量化等方面的優(yōu)化，如整車電池最大充電電流提升 20%，電池重量減少 9kg，總能量密度提升 13%，全新的輪轂設(shè)計(jì)可提升近 40 公里的續(xù)航，在輕量化方面整車質(zhì)量相較老款車型減輕 15kg，電動機(jī)減重 10kg 等，這些優(yōu)化都有助于提升續(xù)航能力。