汽車灌裝噴漆操作時，適宜的溫度通常在 20℃至 25℃之間，濕度控制在 50%至 70%。在這樣的溫濕度區(qū)間內(nèi)，涂料干燥速度適中，分子反應(yīng)充分，能有效提升涂層附著力，使涂層表面均勻、光滑，減少瑕疵。溫度過高或過低，會使涂層出現(xiàn)橘皮、起皺、流掛等問題；濕度過高或過低，也會導(dǎo)致涂層產(chǎn)生水痕、白霧、裂紋等弊病。

當(dāng)溫度高于 25℃時，涂料中的溶劑揮發(fā)速度過快，漆膜容易過早干燥。這就使得涂料在還未充分流平、附著的情況下，表面已經(jīng)干結(jié)，從而出現(xiàn)橘皮、起皺等不平整的現(xiàn)象。而且高溫環(huán)境下，涂料的化學(xué)穩(wěn)定性也會受到影響，可能導(dǎo)致分子結(jié)構(gòu)變化，降低涂層的耐久性。

反之，若溫度低于 20℃，涂料干燥緩慢，甚至可能長時間處于半干狀態(tài)。在這種情況下，涂層容易出現(xiàn)流掛現(xiàn)象，即涂料因重力作用向下流淌，破壞了涂層的平整度。另外，低溫環(huán)境下涂料的固化不完全，涂層的硬度和耐磨性也會大打折扣。

濕度方面，一旦超過 70%，空氣中水汽含量較高，會使漆膜干燥速度大幅減慢。而且水分在涂層中積聚，可能產(chǎn)生氣泡，干燥后就會留下水痕、白霧等瑕疵，嚴(yán)重影響涂層外觀和質(zhì)量。

若濕度低于 50%，環(huán)境過于干燥，涂料中的水分揮發(fā)過快，漆膜容易干裂。同時，干燥環(huán)境易產(chǎn)生靜電，靜電會吸附灰塵等雜質(zhì)，使涂層表面不潔凈，影響最終的噴漆效果。

不同漆種對溫濕度要求也存在差異，如聚酯漆、硝基漆溫度在 18℃ - 25℃，相對濕度低于 75%；乳膠漆 5℃以上，相對濕度小于 85% 。所以汽車灌裝噴漆操作時，嚴(yán)格把控溫濕度在 20℃至 25℃、50%至 70%這一區(qū)間非常關(guān)鍵，同時也要考慮漆種特性，才能打造出完美的噴漆效果。