車身汽修鈑金噴漆邊工作邊學，所需時間大概在幾個月到兩三年不等。因為學習時長會受多種因素影響，比如學習途徑、個人天賦與努力程度等。像在修理廠做小工學鈑金噴漆保養(yǎng)約三個月能入門；在 4S 店學習，1.5 - 2 年可掌握包括鈑金噴漆在內(nèi)的維修技能；參加專修班兩到六個月完成學業(yè)后，還需實踐半年到一年提升技術(shù)。

從鈑金修復環(huán)節(jié)來看，一般而言，邊工作邊學，大約一年可以出師擔任小工。在這一年里，需要不斷熟悉汽車的各種結(jié)構(gòu)，了解不同車型車身材質(zhì)的特點，掌握各種鈑金修復工具的使用方法。經(jīng)過三年的磨練，有望成為中工師傅，此時對于復雜的車身變形、凹陷等問題，能有較為成熟的修復方案。

噴漆方面，在系統(tǒng)的工作學習環(huán)境下，半年以上可以有初步的成效，但要完整出師至少需要兩年。噴漆不僅僅是簡單的上色，還涉及到多個工藝階段。底層底漆要填充表面砂痕和微孔，增強后續(xù)涂層的附著力；中間底漆要形成平滑表面，為面漆的附著提供良好條件；面漆則根據(jù)不同需求，有單層和多層之分，以達到不同的裝飾和防護效果。

而微創(chuàng)補漆相對來說入門較快，在師傅的悉心指導下，1到2個月便能夠進行簡單施工。不過，想要精通這門技術(shù)，還是需要持續(xù)學習和大量實踐。

總之，車身汽修鈑金噴漆邊工作邊學，雖然幾個月就能掌握一些基礎技能從而入門，但要成為技術(shù)精湛、能獨當一面的高手，通常至少需要兩年甚至更長時間。在這個過程中，要保持耐心與熱情，不斷積累經(jīng)驗，才能真正掌握這門實用技術(shù)。