自行改裝車(chē)輛后道路救援的費(fèi)用通常由車(chē)主自己承擔(dān)。車(chē)輛自行改裝往往改變了原有安全性能等，脫離了車(chē)輛初始的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。這種因車(chē)主個(gè)人行為導(dǎo)致的狀況，既不屬于車(chē)輛自身質(zhì)量問(wèn)題，也不符合保險(xiǎn)公司既定的承保范圍。在這種情況下，救援費(fèi)用自然無(wú)法由制造商、經(jīng)銷(xiāo)商或保險(xiǎn)公司承擔(dān)，所以大概率需車(chē)主自行支付這部分費(fèi)用 。

具體來(lái)說(shuō)，車(chē)輛改裝可能涉及對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、外觀結(jié)構(gòu)等多方面的調(diào)整。這些改變可能帶來(lái)一系列潛在風(fēng)險(xiǎn)，例如改裝后的車(chē)輛穩(wěn)定性、安全性下降，更容易出現(xiàn)故障。而無(wú)論是制造商還是經(jīng)銷(xiāo)商，他們所負(fù)責(zé)的是車(chē)輛在原廠配置和正常使用情況下的質(zhì)量保障。一旦車(chē)輛經(jīng)過(guò)自行改裝，就超出了他們的責(zé)任范疇。

保險(xiǎn)公司也是如此，在承保時(shí)會(huì)基于車(chē)輛的初始狀態(tài)和正常使用情況來(lái)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)并制定保險(xiǎn)條款。自行改裝增加了車(chē)輛出險(xiǎn)的不確定性，與保險(xiǎn)公司承保時(shí)的預(yù)期不符。所以在這種情況下，保險(xiǎn)公司通常不會(huì)為因自行改裝導(dǎo)致的救援費(fèi)用買(mǎi)單。

此外，道路救援服務(wù)機(jī)構(gòu)提供救援是基于車(chē)主提出需求以及相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。由于改裝是車(chē)主的自主行為，救援機(jī)構(gòu)并沒(méi)有義務(wù)免費(fèi)提供服務(wù)。他們按照市場(chǎng)規(guī)則和自身運(yùn)營(yíng)成本來(lái)收取費(fèi)用，這部分費(fèi)用最終只能由車(chē)主承擔(dān)。

總之，自行改裝車(chē)輛雖可能滿足車(chē)主個(gè)性化需求，但在涉及道路救援費(fèi)用方面，車(chē)主需要有清晰認(rèn)知。因改裝改變了車(chē)輛原有屬性，脫離了正常保障范圍，費(fèi)用承擔(dān)主體只能是車(chē)主自己。為避免不必要的經(jīng)濟(jì)支出，車(chē)主在考慮改裝時(shí)，要充分權(quán)衡利弊 。