道路救援主動(dòng)聯(lián)系交警，多是在自身救援車輛無法抵達(dá)事故現(xiàn)場的情況下。在交通管制路段，像高速公路、高架、橋梁、隧道等地，若救援車輛受阻無法前往，救援服務(wù)中心便會(huì)引導(dǎo)客戶聯(lián)系交警。交警能協(xié)調(diào)高速路政公司等相關(guān)力量，將故障或事故車輛拖運(yùn)至救援車輛能到達(dá)的位置，如就近的出口，隨后救援服務(wù)中心便可開展后續(xù)救援工作 。

此外，當(dāng)事故現(xiàn)場情況較為復(fù)雜，超出了道路救援自身的處理能力時(shí)，也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系交警。比如事故造成了嚴(yán)重的交通堵塞，多車連環(huán)碰撞且涉及人員傷亡等狀況。道路救援人員深知交警在交通管理和事故處理方面有著更專業(yè)的能力和資源。交警可以迅速對現(xiàn)場進(jìn)行秩序管控，指揮交通，避免擁堵進(jìn)一步加劇，同時(shí)能高效協(xié)調(diào)醫(yī)療急救等多部門力量，保障救援工作能有條不紊地展開。

再者，遇到一些特殊情況，例如事故車輛存在嚴(yán)重的安全隱患，可能隨時(shí)引發(fā)二次事故，而道路救援又缺乏相應(yīng)的處置手段時(shí)，聯(lián)系交警就是必要的選擇。交警能夠運(yùn)用專業(yè)知識和裝備，對危險(xiǎn)狀況進(jìn)行評估和處理，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。而且交警可以憑借其執(zhí)法權(quán)力，對事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，為后續(xù)的保險(xiǎn)理賠和救援工作提供重要依據(jù)。

總之，道路救援主動(dòng)聯(lián)系交警，主要是基于救援條件限制、現(xiàn)場復(fù)雜程度以及特殊情況應(yīng)對等多方面的考量。通過與交警的緊密協(xié)作，能夠?qū)崿F(xiàn)資源的有效整合，更好地保障事故現(xiàn)場的救援效率和安全性，最大程度減少交通事故帶來的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)道路交通的正常秩序 。