轎車在雪地中被困住，可嘗試多種有效脫困方法。比如合理選擇擋位，手動(dòng)擋車選 2 擋起步能避免扭力過(guò)大空轉(zhuǎn)；若周圍有人，可請(qǐng)其幫忙推車，無(wú)人時(shí)找沙子、干土等墊在驅(qū)動(dòng)輪下增加摩擦力；車陷得深時(shí)，可用脫困鏈、千斤頂?shù)裙ぞ?；還可通過(guò)反復(fù)前進(jìn)、倒退形成車轍，沿車轍慢慢開(kāi)出?？傊莆者@些方法，能增加轎車在雪地被困時(shí)成功脫困的幾率 。

除了上述方法之外，還有許多實(shí)用的技巧。在被困之后，要保證車輪處于端正的狀態(tài)，避免猛加速，因?yàn)槊图铀俨粌H無(wú)法讓車輛順利脫困，還可能導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)更加嚴(yán)重，使車輛陷得更深。手動(dòng)擋車掛入二檔后，要輕踩油門(mén)、慢松離合，這樣能更平穩(wěn)地輸出動(dòng)力。若有乘客，在確保安全的前提下可以幫忙推車。

如果車輛陷得不算太深，不妨刨開(kāi)車輪附近的積雪，然后左右打車輪，再鎖定二檔緩慢行駛。而當(dāng)車輛被困在上坡路面時(shí)，巧用電子穩(wěn)定系統(tǒng)也很關(guān)鍵，可將其關(guān)閉，保障動(dòng)力輸出，借助慣性換擋沖坡。

另外，還可以先讓車上過(guò)重的行李和乘客下車，減輕車輛負(fù)擔(dān)。準(zhǔn)備防滑鏈、防滑板，安裝在驅(qū)動(dòng)輪上，這能顯著增加輪胎與雪地的摩擦力。也可以適當(dāng)釋放一定的輪胎氣壓，讓輪胎與地面的接觸面積增大，增強(qiáng)抓地力。若有隨行人員，或者有重物，可集中放置在打滑輪胎的一側(cè)，增加該側(cè)輪胎的壓力。

要是自己嘗試了各種方法都無(wú)法脫困，那么就可以使用拖車?yán)K或拖車鉤，不過(guò)在拖拽時(shí)要確保連接牢固，且拖拽過(guò)程要緩慢平穩(wěn)。

總之，在雪地行車前做好充分準(zhǔn)備，了解并掌握這些脫困方法，遇到被困情況時(shí)保持冷靜，合理運(yùn)用這些技巧，就能最大程度增加成功脫困的機(jī)會(huì)，保障行車安全。