轎車陷入泥地時(shí)，正確的脫困方法需多管齊下。首先，切不可大腳猛踩油門(mén)，不然車輪只會(huì)越陷越深?？上容p踩油門(mén)，嘗試緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)改變受力點(diǎn)。若此方法無(wú)效，可借助外物，如在車輪下鋪木板、磚塊、樹(shù)枝等增加摩擦力。適當(dāng)降低輪胎氣壓也是不錯(cuò)的辦法，能增大輪胎與地面的接觸面積。若車輛有四驅(qū)系統(tǒng)，及時(shí)切換。必要時(shí)，還可使用拖車?yán)K等工具求助。

如果輕踩油門(mén)后轎車仍無(wú)法脫困，下車在驅(qū)動(dòng)輪前后鋪干草、樹(shù)枝等是很有效的手段。這些物品能有效增加車輪與地面間的摩擦力，放置時(shí)要盡量緊密、穩(wěn)固，讓車輪能更好地借力。在放置過(guò)程中，要小心謹(jǐn)慎，避免滑倒受傷。

當(dāng)后輪出現(xiàn)打滑情況時(shí)，在前后輪放置石塊等增加摩擦力是個(gè)好選擇。要是有輪胎鏈，安裝上后慢加油門(mén)，能顯著提升車輛在泥地中的通行能力。倘若后輪卡坑面積超過(guò)三分之二，這種情況下依靠自身力量脫困就比較困難了，此時(shí)找車拖或者呼叫救援車是明智之舉。

前驅(qū)動(dòng)輪掉進(jìn)坑時(shí)，先清理輪胎前后的土地，去除松軟的泥土等阻礙物。接著發(fā)動(dòng)汽車，先嘗試前進(jìn)再倒車，同時(shí)可以讓人用磚頭堵在輪胎后方，輔助車輛駛出。要是坑位比較低，僅靠上述操作還不夠，就需要人幫忙推車了，推車時(shí)要注意協(xié)調(diào)好與車內(nèi)駕駛員的配合，確保安全。

降低胎壓也是一個(gè)巧妙的方法，用千斤頂撬起車輛，在車輪下墊物品，也可以直接給打滑車胎放氣。胎壓降低后，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力也隨之增加，有助于車輛脫困。但脫困后，要及時(shí)給輪胎充氣，恢復(fù)正常胎壓。

總之，轎車陷入泥地并不可怕，只要冷靜應(yīng)對(duì)，合理運(yùn)用這些脫困方法，大多能成功擺脫困境。不過(guò)，日常行車還是要盡量避開(kāi)可能導(dǎo)致車輛陷入泥地的路段，防患于未然才是最好的選擇。