非車主本人叫免費道路救援電話后，費用結算情況需視多種因素而定。若車輛在質保期內且因質量問題故障，救援通常免費；已過質保期或因駕駛員操作、交通事故等故障，一般需付費，收費依距離、難度等因素有所不同。此外，部分保險公司在車主購買相關保險產(chǎn)品后，會提供一定次數(shù)免費救援服務?？傊M用結算要綜合車輛狀況、保險情況等具體判定 。

首先，就車輛質保情況而言，如果車輛尚在質保期內，且故障是由于車輛本身的質量問題所引發(fā)，那么制造商或經(jīng)銷商通常會承擔救援費用。這是因為在質保期內，他們有責任確保車輛正常使用，對于質量問題導致的故障救援自然要負責到底。比如一些品牌的新車，在質保期內出現(xiàn)發(fā)動機故障無法行駛，聯(lián)系救援后，費用大多由廠家承擔。

而當車輛已過質保期，或者故障是由于駕駛員操作不當，像疲勞駕駛導致車輛拋錨，又或是遭遇交通事故致使車輛損壞需要救援時，一般情況下是需要付費的。救援費用的多少會依據(jù)救援的距離遠近和難度大小來確定。不同的救援公司收費標準存在差異，有的按照每公里多少錢計算拖車費用，有的還會根據(jù)車輛的重量等因素調整收費。

再看保險因素，不少保險公司在車主購買特定保險產(chǎn)品后，會為車主提供一定次數(shù)的免費道路救援服務。在符合保險條款規(guī)定的情況下，例如在規(guī)定的救援范圍內、車輛類型符合要求且處于保單有效期內，非車主本人呼叫救援也可能享受免費服務。不過，超出這些條件則要車主自費，而且不同保險公司的收費標準也不盡相同。

綜上所述，非車主本人叫免費道路救援電話后的費用結算，確實是一個復雜的問題，受到車輛質保狀態(tài)、故障原因以及保險覆蓋范圍等多種因素的影響。在遇到需要救援的情況時，提前了解清楚這些因素，能更好地應對費用結算問題 。