公司車輛過戶給另一個(gè)公司，原公司通常需要繳納增值稅及其附加稅費(fèi)、印花稅、企業(yè)所得稅等。增值稅方面，具體稅率要看取得車輛時(shí)間及進(jìn)項(xiàng)稅情況，比如未抵扣進(jìn)項(xiàng)開票稅點(diǎn)可能是 3%，抵扣了則為 13%。印花稅按“產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù)”計(jì)算，稅率萬分之五。企業(yè)所得稅則因車計(jì)提折舊可少繳納。這些稅費(fèi)規(guī)定旨在規(guī)范公司間車輛過戶交易，保障稅收秩序 。

增值稅的計(jì)算依據(jù)也有明確規(guī)定。若申報(bào)的二手車實(shí)際交易價(jià)格高于稅務(wù)機(jī)關(guān)核定銷售額，那么就按已申報(bào)的實(shí)際交易價(jià)格來計(jì)算增值稅計(jì)稅依據(jù)；要是申報(bào)交易價(jià)格低于核定銷售額，便按核定銷售額計(jì)算增值稅計(jì)稅依據(jù)。如此規(guī)定，保證了稅收計(jì)算有章可循，避免企業(yè)隨意操縱價(jià)格以逃避稅收。

附加稅費(fèi)是以增值稅為計(jì)稅基礎(chǔ)，在增值稅繳納的基礎(chǔ)上，按照一定比例征收。這些附加稅費(fèi)包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加等，它們?nèi)缤鲋刀惖摹盎锇椤?，一起?gòu)成了公司在車輛過戶時(shí)需要承擔(dān)的一部分稅收成本。

印花稅，雖然稅率看似不高，僅為萬分之五，但它在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中扮演著重要角色。按“產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù)”計(jì)算印花稅，意味著只要公司間進(jìn)行車輛過戶這種產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移行為，就需要按照規(guī)定繳納，為交易的合法性和規(guī)范性提供保障。

企業(yè)所得稅方面，由于車輛在使用過程中計(jì)提折舊，企業(yè)可以根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在計(jì)算應(yīng)納稅所得額時(shí)進(jìn)行相應(yīng)扣除，從而減少企業(yè)所得稅的繳納。這體現(xiàn)了稅收政策對(duì)于企業(yè)合理資產(chǎn)損耗的認(rèn)可，也在一定程度上減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。

公司車輛過戶給另一個(gè)公司，原公司繳納的各項(xiàng)稅費(fèi)都有其意義和作用。這些稅費(fèi)規(guī)定既保障了國(guó)家稅收收入，又維護(hù)了市場(chǎng)交易的公平與規(guī)范，確保公司間的車輛過戶行為在合理的稅收框架內(nèi)有序進(jìn)行。