汽車檢測和維修技術(shù)中，可通過聽聲音、聞氣味、看部件、觀排氣以及借助儀器等多種方式準(zhǔn)確診斷發(fā)動機故障。聽聲音，不同異常聲響能指向不同故障；聞氣味，燒焦味、機油味等可輔助定位；看部件，機油變質(zhì)、濾芯堵塞等部件問題會影響發(fā)動機性能；觀排氣，冒不同顏色煙及異常聲響或提示故障；借助儀器，讀取故障碼等可精準(zhǔn)診斷問題。如此綜合判斷，便能準(zhǔn)確找出發(fā)動機故障所在。

聽聲音是判斷發(fā)動機故障的重要手段。當(dāng)發(fā)動機發(fā)出轟鳴聲，很可能是排氣管堵塞，廢氣無法順暢排出，或者缸體氣門出現(xiàn)問題，導(dǎo)致氣體交換異常。嘶嘶聲往往與風(fēng)扇帶有關(guān)，可能是風(fēng)扇帶松動或磨損，運轉(zhuǎn)時發(fā)出這種異常聲響。而咔咔響則可能是氣門失靈，氣門的正常開合受到影響。

聞氣味也能為故障診斷提供線索。若聞到燒焦味，大概率是火花塞或電器線路出現(xiàn)問題，火花塞點火異?；蛘呔€路短路發(fā)熱，就會產(chǎn)生這種燒焦氣味。機油味的出現(xiàn)，可能意味著機油泄漏，機油從密封處滲出，或者發(fā)動機存在燒機油的情況，機油參與了燃燒過程。

查看部件狀態(tài)同樣關(guān)鍵。機油變質(zhì)，會影響其對發(fā)動機的潤滑和散熱效果；濾芯堵塞，無論是機油濾芯還是空氣濾芯，都會導(dǎo)致相應(yīng)系統(tǒng)工作異常；進(jìn)氣管臟污、空濾芯堵塞，會使進(jìn)入發(fā)動機的空氣量不足；曲軸箱油泥過多，反映出發(fā)動機內(nèi)部的清潔狀況不佳；燃油系統(tǒng)維護(hù)不善，如噴油嘴堵塞等，會直接影響燃油的噴射和燃燒；水箱生銹結(jié)垢，會降低冷卻效率，引發(fā)發(fā)動機過熱。

觀排氣情況能直觀反映發(fā)動機工作狀態(tài)。排氣出現(xiàn)回火放炮、突突聲，溫度異常、有異味、異響以及冒白煙、藍(lán)煙、黑煙等，都表明發(fā)動機有故障。比如，冒白煙可能是發(fā)動機冷卻液進(jìn)入了氣缸參與燃燒；冒藍(lán)煙通常是燒機油的表現(xiàn)；冒黑煙則可能是燃油燃燒不充分。

借助儀器能更為精準(zhǔn)地診斷故障。使用萬用表檢測系統(tǒng)線路，查看散熱水泡沫判斷冷卻系統(tǒng)，用發(fā)動機壓力表測壓，利用電子儀器讀取故障碼，這些方法都能深入了解發(fā)動機各系統(tǒng)的工作狀況，準(zhǔn)確找出故障根源。

總之，在汽車檢測和維修技術(shù)中，綜合運用多種方式，從不同角度對發(fā)動機進(jìn)行檢查分析，才能準(zhǔn)確診斷發(fā)動機故障，為后續(xù)的維修工作提供可靠依據(jù)。