車輛年檢新規(guī)在環(huán)保檢測標準上有諸多調整。尾氣檢測執(zhí)行更嚴格的新國標，不同類型發(fā)動機的車輛有相應達標要求，如裝用點燃式發(fā)動機汽車要達到國I及以上標準等，且肉眼可見煙則年檢不通過。增加了OBD檢查等新檢測項目，檢測流程和標準更嚴格。新國標排放限值更嚴，檢測證據(jù)鏈更透明，還規(guī)范了數(shù)據(jù)記錄等。同時，原有的環(huán)保檢驗與年檢標志合并，簡化了流程。

在新增的OBD檢查方面，這一系統(tǒng)猶如車輛的“健康監(jiān)測儀”，能夠實時監(jiān)測車輛的排放狀況。一旦車輛的排放出現(xiàn)異常，OBD系統(tǒng)便會及時發(fā)出信號，檢測人員可以據(jù)此精準判斷車輛的問題所在，避免了以往可能出現(xiàn)的排放隱患被忽視的情況。

新國標對排放限值進一步加嚴，檢測手段也更加先進?，F(xiàn)在采用配備智能家居研判應用軟件的硬件儀器按國六標準進行尾氣檢測，大大提升了檢測的精準度，從技術層面杜絕了檢測作假的可能。對于柴油車，新規(guī)增加了氮氧化物測試方法和限值要求，進一步規(guī)范了排放檢測流程和項目。而汽油車則增加了燃油蒸發(fā)檢測，全面考量車輛在不同方面的環(huán)保性能。

在尾氣檢測的時間規(guī)定上也有調整。小型汽車和藍牌面包車，新車上牌后前六年每兩年一次尾氣排放檢測，六年后每年一次，十五年后每年兩次；貨車上牌后每年一次，十年后每年兩次。這樣的規(guī)定既考慮到新車相對較好的車況，也對老舊車輛加強了監(jiān)管。

車輛年檢新規(guī)的這些環(huán)保檢測標準調整，從檢測項目、限值要求到檢測時間等多方面進行了優(yōu)化。其目的在于以更嚴格、更科學的方式，督促車主重視車輛的環(huán)保性能，減少尾氣排放對環(huán)境的污染，助力綠色出行，推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，讓我們的藍天白云下行駛的車輛更加環(huán)保、清潔。