保定長城汽車制造廠保障產(chǎn)品質(zhì)量的措施有很多。

首先，建立了全面的質(zhì)量管理體系，覆蓋研發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售全過程。

在供應(yīng)鏈管理方面，嚴(yán)格篩選供應(yīng)商，設(shè)立評級制度保障零部件質(zhì)量。

生產(chǎn)中引入先進(jìn)智能制造技術(shù)，實現(xiàn)全過程實時監(jiān)控與質(zhì)量追溯。同時建立了多層次質(zhì)量檢測體系，包括在線檢測、出廠檢測和第三方抽檢等，還建立了快速響應(yīng)的售后服務(wù)機(jī)制，及時處理用戶反饋的質(zhì)量問題。

在創(chuàng)新方面，堅持“過度研發(fā)”理念，持續(xù)加大投入。比如在智能駕駛領(lǐng)域，推出智能駕駛解決方案 Coffee Pilot，其端到端智駕大模型 SEE 實現(xiàn)了全鏈路一體化整合，提升了駕駛安全性和用戶體驗。CP Ultra 實現(xiàn)了“有路就能開”的全場景 NOA，降低成本并普及高階智能駕駛。

在研發(fā)環(huán)節(jié)，開發(fā)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，如檸檬混動 DHT、3.0T+9AT/9HAT 超級動力總成等，為產(chǎn)品品質(zhì)奠定基礎(chǔ)。還建立了完整的車內(nèi)空氣質(zhì)量控制體系。

零部件供應(yīng)上，長城控股集團(tuán)打造了眾多零部件矩陣，實現(xiàn)自給自足并對外供應(yīng)。同時與眾多國際知名供應(yīng)商合作，形成內(nèi)外融合的零部件生態(tài)。

生產(chǎn)方面，不斷加大智能化生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用，推廣“精益求精”質(zhì)量管理模式，形成全球智慧工廠體系。如長城汽車重慶工廠，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)制造和運(yùn)營管理，檢測項目多由智能化系統(tǒng)執(zhí)行，確保符合全球標(biāo)準(zhǔn)。

此外，長城汽車還發(fā)布了“檸檬”“坦克”兩大全球化高品質(zhì)產(chǎn)品平臺，投資建設(shè)研發(fā)硬件能力，進(jìn)行多場景、多環(huán)境、多路況全面覆蓋的全球化道路測試，建立了最嚴(yán)苛的驗證體系。

在動力電池方面，大禹電池技術(shù)成功挑戰(zhàn)最嚴(yán)苛測試難度，展現(xiàn)了科技實力和“安全第一，品質(zhì)至上”理念。

今年 8 月，長城汽車設(shè)立首席質(zhì)量官制度，對各單位質(zhì)量部門人員有任命否決權(quán)，構(gòu)建全面質(zhì)量管理體系，為供應(yīng)商提供質(zhì)量咨詢幫扶，促進(jìn)業(yè)務(wù)鏈質(zhì)量提升。首席質(zhì)量官需是復(fù)合型人才，有 15 年以上行業(yè)管理經(jīng)驗和全領(lǐng)域復(fù)合崗位管理任職經(jīng)驗，并具備“永不懈怠、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致”的職業(yè)精神。

長城汽車在管理方法上多次躍升，引入“精益生產(chǎn)”“卓越績效管理”模式，認(rèn)證由 ISO 9001 向 IATF 16949 轉(zhuǎn)變。探索形成了獨(dú)具特色的質(zhì)量管控模式，即以產(chǎn)品開發(fā)為主線，集研供產(chǎn)銷服為一體的“全面質(zhì)量管理體系”。通過實施績效管理、舉辦活動等營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的企業(yè)氛圍。

在研發(fā)投入上，長城汽車堅持“精準(zhǔn)投入”，目前研發(fā)重點(diǎn)是在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下提升綠能應(yīng)用。建有國際一流的研發(fā)設(shè)備和體系，如綜合性試驗場和各類高精尖試驗設(shè)施。

在零部件質(zhì)量控制方面，長城汽車成立零部件公司掌握自主配套能力，配置核心研發(fā)專家團(tuán)隊和先進(jìn)生產(chǎn)裝備。還與全球巨頭合作，打造內(nèi)外融合的產(chǎn)業(yè)鏈，通過“陽光工程”防范廉潔風(fēng)險。

未來，長城汽車將繼續(xù)深化全面質(zhì)量管理，重視人才創(chuàng)新作用，以高品質(zhì)產(chǎn)品收獲用戶信賴。