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汽車行駛中突然高溫，多與冷卻系統(tǒng)故障、發(fā)動機工況異?；蛏釛l件受限相關。具體來看，冷卻系統(tǒng)的核心部件如防凍液不足、散熱風扇損壞、循環(huán)水泵失靈、水箱堵塞或恒溫器故障，會直接切斷熱量傳遞路徑；發(fā)動機長期使用導致的積碳堆積、點火時間偏差，或三元催
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