影響北京小客車指標(biāo)排名的政策主要有以下這些。

首先是增加了以“無(wú)車家庭”為單位搖號(hào)和積分排序的指標(biāo)配置方式，指標(biāo)配置向“無(wú)車家庭”傾斜，“無(wú)車家庭”的中簽概率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量明顯高于個(gè)人。

其次，每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。個(gè)人名下有兩輛及以上本市登記小客車的，車輛更新時(shí)可選擇一輛申請(qǐng)更新指標(biāo)，其余車輛不予辦理，可向符合條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余車輛，但受讓方需滿足相關(guān)條件，比如配偶需婚姻存續(xù)期滿一年，子女和父母要符合“住所地在本市的個(gè)人”、親屬關(guān)系存續(xù)期滿一年等。

再者，申請(qǐng)指標(biāo)更新時(shí)取消了時(shí)限要求，方便市民安排申請(qǐng)時(shí)間，但獲得更新指標(biāo)后有效期仍為 12 個(gè)月。

另外，指標(biāo)配置時(shí)間調(diào)整，由每年配置六次改為配置三次，其中 5 月配置新能源指標(biāo)，6 月、12 月配置普通指標(biāo)。

同時(shí)，家庭新能源指標(biāo)占比設(shè)置了三年過(guò)渡期，2021 年新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的 60%優(yōu)先向“無(wú)車家庭”配置，2022 年度該比例調(diào)整為 70%，2023 年度及以后該比例調(diào)整為 80%。

為促進(jìn)高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加了制造業(yè)企業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)以“完成固定資產(chǎn)投資額”為條件申請(qǐng)指標(biāo)。

還明確了持普通小客車指標(biāo)購(gòu)置的新能源小客車在出售、報(bào)廢后，仍可申請(qǐng)普通小客車更新指標(biāo)。