2020年皮卡車(chē)年檢需準(zhǔn)備行駛證原件、有效期內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)副本、車(chē)主身份證（單位車(chē)輛需代理人身份證復(fù)印件）、車(chē)輛本身，若有違章需提前處理完畢，部分地區(qū)還需車(chē)船稅完稅證明。 具體來(lái)看，個(gè)人車(chē)輛與單位車(chē)輛的基礎(chǔ)材料略有區(qū)分：個(gè)人需攜帶身份證復(fù)印

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后檢查車(chē)上是否被裝錄音跟蹤器，可通過(guò)“物理排查+專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)+深度服務(wù)排查”的系統(tǒng)方案逐步驗(yàn)證。日常場(chǎng)景中，先聚焦車(chē)內(nèi)高頻安裝區(qū)：從前后保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)、A柱內(nèi)飾板等隱蔽位置入手，查看中控臺(tái)縫隙、座椅滑軌處是否有陌生凸起物，輕敲車(chē)載音響

云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)處于行業(yè)先進(jìn)水平，且在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等維度應(yīng)用了多項(xiàng)核心新技術(shù)。 從技術(shù)應(yīng)用來(lái)看，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)與德國(guó)FEV聯(lián)合開(kāi)發(fā)，搭載了電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、四氣門(mén)技術(shù)等關(guān)鍵配置，像D25發(fā)動(dòng)機(jī)融入全新技術(shù)后，B10

2023款不帶顆粒捕捉器的國(guó)六車(chē)與帶顆粒捕捉器的車(chē)型在動(dòng)力性能上的核心差異，主要體現(xiàn)在自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特性及實(shí)際表現(xiàn)上。多數(shù)小排量自然吸氣車(chē)型（如天籟、凱美瑞等）因燃燒工況更充分，無(wú)需顆粒捕捉器即可滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，其動(dòng)力輸出以平