奔馳 C Class 的動力表現(xiàn)不錯。

新一代奔馳 C 級搭載直列四缸發(fā)動機 M254 和 ISG 集成式啟動發(fā)電機，啟動時能迅速提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，額外提供 15 千瓦功率和 200 ?！っ着ぞ?，讓加速響應更迅速，動力更強勁。

以 C260L 車型為例，百公里加速僅需 7.7 秒。

前期上市的國產(chǎn)新一代 C 級長軸版將搭載 1.6T 和 2.0T 兩款發(fā)動機。其中 1.6 升的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達 156 馬力，峰值扭矩 250 牛米；2.0T 的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 183 馬力，峰值扭矩 300 牛米。

傳動方面，與發(fā)動機匹配的是 6 速手動變速箱或 7 速自動變速箱。

頂配的 C300L 配有 2.0T 發(fā)動機，可提供 258 馬力的功率，百公里加速僅需 6.4 秒。

另外，奔馳大改款 C43 可能搭載 2.0 升四缸渦輪引擎搭配電動馬達組成的油電混合動力，預計輸出 416 匹馬力、51 公斤米扭力。

總的來說，奔馳 C Class 的動力系統(tǒng)豐富多樣，能滿足不同消費者的需求。

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